车桥稳定全靠它 多种形式你的是哪种？

【卡车之家 原创】随着科技的不断进步，车辆底盘越来越复杂，同时也越来越科学。在之前的文章中，笔者为大家介绍了一种不是所有卡车都具备的车身稳定装置——横向稳定杆，详见文章《部件虽小作用很大 有它可“飞速”过弯》。在这里，笔者将对卡车上的另一种不可或缺的部件-推力杆进行详细介绍。

● 五种不同形式 作用不可小觑

推力杆是用于维持车桥稳定的部件，主要由连接杆、直球座、上球座等组件组成，一端连接在车桥上，另一端连接在车架上。该部件与其他负责车桥稳定的部件相搭配，共同确保车辆在行驶或者刹车时车桥的纵向稳定，不过，有些止推杆还能保证车桥的横向稳定性。

当下国内应用最为广泛的是V形推力杆和I形推力杆，直列平行式推力杆不常见。当然，歪果仁的脑洞咱得佩服，他们研发了两种比较特殊的推力杆，一种应该叫“推力板”，另一种是X形推力杆。下面先为大家介绍推力杆的工作原理。

●  小小推力杆 车桥稳定需要它

当车辆制动时，推力杆万向节端(车桥)和车轮一起减速或者停下，但由于惯性的缘故，车架依然向前运动。如果没有推力杆，车桥就会发生纵向偏移，而有了推力杆就避免了车桥移动。

当车辆向前行驶时，驱动轮推力杆万向节端即车桥和车轮一起推动着车架行驶，此时推力杆(还有其他部件)将车桥的推力传递到车身，使车桥和车架同步运动。

另外，V形推力杆和“推力板”对车桥也有横向稳定作用，能够防止车桥发生左右方向的移动。当车桥左右移动时，V形杆三角形稳定结构能阻止车桥车桥发生偏移，保证车辆的平顺性。