呜呼!中国远洋巨亏72亿 航运业进入严冬

【卡车之家 原创】2015年下半年，集装箱航运市场一直略显疲软。这个现状到了2016年并没有回暖趋势，反倒愈演愈烈，国际几大航运巨头接连发布亏损噩耗。其中，中国远洋巨亏72.09亿元。

据了解，中国远洋2016年上半年实现营业收入309.41亿元，实现净利润-72.09亿元，同比下降465.19%。8月25日，消息曝出后，中国远洋多名高管集体递交辞呈。为了应对这个僵局，中国远洋正在通过并购重组来提高经营效率。

整合之后，中远海运港口的码头集装箱总吞吐量排名全球第二位。截至6月底数据，中国远洋下属码头营运泊位共171个，遍布中国沿海地区与全球数个枢纽港。其中，营运中的集装箱泊位149个，散杂货泊位20个，汽车泊位2个。并且，其自营运力达到304艘、161万标准箱，运力规模上升至世界第四位。

由于集运市场整体低迷，导致大多数国际航运企业都是亏损度日。就连国际航运巨头马士基集团旗下的马士基航运，第二季度也宣告亏损1.51亿美元，折合人民币10.0747亿元。

●  网友热评：

@投资人jack：这个才是真正的产能过剩啊！

@朱大大大吃：但是人家马士基整个集团是盈利的呀~

@王佐昊：总感觉只要其他公司都亏损，那么guoqi是不可能盈利的，是我太阴暗？

@大浪淘沙0816：中国远洋的高官有72个人，这么巧一个人一个亿，以后少贪一点行不行，官僚主义害死人。

@Dolphin_TM：老子还买了200股中国远洋，这下日了狗了[怒]

@无敌大金豆：咋还不关门？这比清朝割地赔偿，白银赔偿还猛！

@路路通2015_72492：两三年前听广播就年度亏损四十几亿，几年过去了，现在半年亏损七十几亿了，我也是醉了。一直拿老百姓的钱给这种垃圾企业买单，国家挣钱容易可老百姓不容易啊，真是fuck！

@追涨杀跌真要命：亏1块钱和亏10块钱是一样的，都是亏损。

@瓶子的漂流瓶:现在是亏得一塌糊涂，没货。航线合营船都装不满，全球经济不景气。没办法。实业兴邦。

从交通部的数据来看，铁路运输的货运量也是下行趋势。航运业低迷、铁运业待发力、公路运输也是一片哀嚎，那中国的货运量到底去哪儿了？（文/潘吉 图/网络）

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