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铂骏产业:以创新求发展打造共赢生态链

【卡车之家 原创】企业的发展永远离不开一个敢于大胆创新的领头人,而通过铂骏产业总裁马李斌先生就是这样的领头人,从曾经的铂骏品牌商用车到现在的铂骏产业,每一次的变化都意味着企业在不断的进步和发展。

铂骏产业:以创新求发展打造共赢生态链

2016年7月28日,在云南省美丽的大理自治州,是铂骏产业扬帆起航的新开始,笔者乘着马总空闲的时间,专门采访了铂骏产业总裁马李斌先生,让我们听听他对铂骏产业的未来都有何规划。

●  铂骏品牌提升 马总裁功不可没

铂骏品牌从2014年12月25日发布亮相至今已经有一年半多的时间,产品从重卡的天际牵引车到铂骏翼骏中卡和轻卡,铂骏品牌历经了600多天的时间,已经从一个曾经大家都不认识到今日耳熟能详,铂骏品牌的提升已经初步见到了效果。

铂骏产业:以创新求发展打造共赢生态链

当然铂骏品牌能有如今的提升是离不开铂骏产业总裁马李斌先生的,是他一直提倡打造智能化、信息化的生产线;是他把品质视为企业的发展基础,在来看看现在,从曾经的铂骏品牌商用车到现在的铂骏产业,每一次的变化都意味着企业在不断的进步和发展。

●  大环境不紧气 细分市场是突破口

铂骏产业:以创新求发展打造共赢生态链

商用车的本质是和百姓生活不可划分的,而目前国内商用车市场的低迷也受到了国家整体经济的影响。马李斌总裁认为在这个大环境下商用车的整体肯定会有所下滑,但细分市场却依然在提高,只要产品在市场有准确的定位,那么大环境对于企业的影响就不会太大,而且本次下线的小卡产品就是最好的证明,虽然目前该车型只做出口使用,但在未来一旦投入国内,也是企业的一大竞争力。

●  国内市场低迷 大力发展出口业务

铂骏产业:以创新求发展打造共赢生态链

虽然今年在国内市场的产品销售受到大环境影响有所下滑,但铂骏产业在出口业务方面做了功课,从产品出口到东南亚市场来找到突破口。目前经过铂骏产业不断的开拓海外市场,在老挝、缅甸、斯里兰卡等地铂骏产业商用车产品已经逐步实现遍地开花,马总裁这还只是铂骏产业的开始,在未来还将通过不断的努力提高产品品质,赢得更多用户的信赖与支持。

●  未来的铂骏产业 创新引导企业发展

铂骏产业:以创新求发展打造共赢生态链

铂骏产业在未来还将会对企业进行优化升级,从技术创新、管理创新、市场创新、产品创新、服务创新等多个方面进行升级。通过四大生产工艺技术提升与创新,加强3D打印技术等高科技在研发中的应用,全面提升自动化、智能化、信息化水平来达到技术创新。积极践行管理透明化、管理数据化、作业标准化、流程表单化、团队专业化、平台共享化的管理理念。通过为每一位员工提供自修平台、展示平台、晋升平台,培养精益求精、追求品质的匠人来实现管理创新。

●  携手潍柴玉柴等企业 打造共赢生态链

铂骏产业:以创新求发展打造共赢生态链

马总裁介绍铂骏零部件产业联盟的诞生是为铂骏产业未来想要实现的共赢生态链目标埋下伏笔,铂骏零部件产业联盟是集商用车零配件上下游共同努力打造的一个全新概念的生态联盟,对外通过资源整合共建平台,抱团发展,提升整体竞争力。其实在签约仪式上商用车领域大家耳熟能详的企业就有几十家,玉柴、潍柴、万里扬等国内知名企业都共同签约了铂骏零部件产业联盟,由此就足以看出这些零部件企业对于铂骏产业打造的共赢生态链都十分有信心的。

●  编后语:

企业的发展永远离不开一个敢于大胆创新的领头人,而通过铂骏产业总裁马李斌先生就是这样的领头人,他善于观察商用车大市场同时根据市场的变化,在大环境不紧气的时候潜心提升品牌本身就是一个大胆的做法,同时铂骏零部件产业联盟的成立也更加可以看出马总裁对于商用车独到的见解。(文/图 廖梓淮)

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铂骏 天际(PROJEN)重卡 430马力 6X4牵引车

铂骏 天际(PROJEN)重卡 430马力 6X4牵引车

潍柴国四16档4.111
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铂骏 天际(PROJEN)重卡 430马力 6X4牵引车
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP12.430E41
变速箱:法士特16JS200TA
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