【卡车之家 原创】2016年第十七届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会于今日在北京新国展如期开幕。共有来自30多个国家和地区的800家企业参展,专业观众50000人,展出面积80000平方米。
展会分为室内和室外两个区域,室内区域主要展出储气罐、加气站、以及加气站配件。室外区域主要展出液化气体运输车等大型设备。今年参展的汽车企业不多,并且全部为上装改装企业。其中,鲁西集团一共展出了3辆液化气体运输车。
● 压缩气体长管拖车 具备较高安全性能
该车为气瓶组与集装箱框架连接,与管路、安全附件、装卸附件等部件组成的移动式压力容器。φ715系列有6关、7关框架和绑扎长管拖车;φ559系列有8管、9管、10管、11管、12管长管拖车(管束式集装箱)。
该车具有安全性能高、抗疲劳性好的优点,瓶体两端均设置有安全泄放装置,可用于存储、运输空气、氢气、天然气等压缩气体。
● 低温液体运输半挂车 运输容积政策内最大
该运输半挂车罐体结构采用高真空多层绝热的形式,内外支撑采用八点玻璃钢支撑,结构合理,性能安全。有52.6立方米液化天然气运输车、35立方米液氮运输车、27.3立方米液氮运输车三种型号,广泛应用于公路运输中。
● 25MPa管束式集装箱 新式两轴运输车
该车为气瓶组与集装箱框架连接,与管路、安全附件、装卸附件等部件组成的移动式压力容器。有φ715系列40英寸、φ559系列20英寸、φ559系列40英寸三大规格,并可以根据客户需求定制生产16.6MPa——25MPa不同容积的管事集装箱。
该车具有充气量大、重量轻、性价比高、安全性能高、抗疲劳性好等优点,瓶体两端装有安全泄放装置,适用于存储、运输空气、氢气、天然气等压缩气体的专用移动式压力容器、适用于公路运输、海陆联运。
根据展台工作人员介绍,展出的三台车全部使用约斯特支座、BPW车桥质量较为可靠。其中25MPa管束式集装箱也创新地使用了两轴车桥,设计较为新颖。关于天然气汽车展会的更多信息,请关注卡车之家网站。(文/王鹏 图/丁美健 王鹏)
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