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东风柳汽乘龙

北京车展:520马力配AMT的长头卡车来了

【卡车之家 原创】在今年的北京车展,各厂家可谓是卯足了劲,新产品层出不穷。在柳汽的展台中,T7长头卡车是最耀眼的一个,前来围观的观众络绎不绝。此次亮相的T7长头牵引车一改中国长头卡车的低端形象,其外观华贵,底盘用强悍,下面就为你详细解读这款被卡友誉为最美中国长头卡车的柳汽T7。

北京车展:520马力配AMT的长头卡车来了

●  外观流畅靓丽 被誉为中国最美长头卡车

北京车展:520马力配AMT的长头卡车来了

在以往人们的印象中,中国的长头卡车都是低端产品,但在此次北京车展亮相的柳汽T7长头卡车,一改以往人们的印象,外观造型可以用流畅、靓丽 来形容,白色的涂装十分吸睛。

北京车展:520马力配AMT的长头卡车来了

其前脸被车灯和进气格栅占据。前脸中网被5条镀铬装饰条分割,镀铬装饰的柳汽商标被安放在中网上部,前脸的整体造型富有层次感。

北京车展:520马力配AMT的长头卡车来了

车灯的线条一直延续到轮眉,造型类似鹰眼。近光带有透镜,下方带有日间行车灯,随着现代卡车的轿车化发展,也希望厂家可以通过一些细节的提升来满足用户需求。

北京车展:520马力配AMT的长头卡车来了

其采用高顶驾驶室,驾驶空间宽阔。我们从侧面看可以发现驾驶室的部分似曾相识,应是采用了柳汽M7的驾驶室。侧面看这辆车的造型流畅,对于长头车来说最大的优势就在于整车风阻小,这就意味着在高速行驶时能节约燃油消耗。

北京车展:520马力配AMT的长头卡车来了

发动机仓上盖的开启按钮在驾驶室内,开启的角度也比较大。相比较平头卡车,长头卡车在维修保养的便利性还占有很大优势。

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侧面采用全封闭的侧裙板,并且颜色与车身一样采用的白色,这也是车辆整体造型美观不可缺少的部分,在侧裙板上有一个踏板,侧导流罩带有扶手,使司机上下车更加方便。

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类   别:牵引车
车   型:26款
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