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皮卡底盘惨遭腰斩 想做房车需动大手术

【卡车之家 原创】第十二届中国(北京)国际房车露营展览会、2016中国(北京)国际户外露营展览会于北京落下帷幕。小编在房车展中,感受最深的一点就是皮卡房车展出数量较去年相比有所增加,可能与皮卡在我国四地区解禁不无关系。

皮卡底盘惨遭腰斩 想做房车需动大手术

●  风骏房车亮相 底盘高性能

在房车展一进门的位置,我们就看到了大大的“览众风骏房车”字样,其中参展的都是由长城皮卡改装而成的房车。有两款房车和一款展示的底盘车引起了我们的注意。

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风骏C5房车采用了长城风骏5皮卡的造型,通过改造上装而成。这款车满足国五排放标准,最快时速为100公里。C5房车选择了三菱4G69S4N发动机,拥有2.378升排量,136马力的最大功率,燃料为汽油。

底盘为分时四驱模式,满足摩擦力小的路况行驶。前方采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架,后侧为钢板弹簧非独立悬架,兼顾舒适性和承载能力。70升的油箱满足续航里程。

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另一款风骏C7-B房车价格更为昂贵,售价为27.88万元。除发动机不同外,底盘皆与风骏C5房车相同。选用了长城GW4D20发动机,拥有1.996升排量,最大功率为150马力。动力性能方面更优于汽油机,适应爬坡路况。

●  轮距轴距加长 获得更大生活空间

我们在览众房车展区还看到了一辆皮卡底盘车,为我们展示了一辆皮卡底盘是如何升级为房车底盘的。

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皮卡改装房车需要充分考虑到房车的特点,在材料选择、载荷、舒适性方面都要有所论证。这款底盘车在轮距和轴距上都进行了较大的调整。后轮部分经过添加垫块,轮距加宽了120mm,从而后轮距达到了1645mm。加宽的后轮距使得房车在行驶过程中能够保持更好的稳定性,同时也拓宽了房车生活区的空间,对于房车来说,小小的120mm能有很大的用处。

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后悬架的钢板弹簧和减震器都是专为房车定向研发的产品,后桥差减速齿轮、速比等均为房车专项调教配置,真正适用于房车专业底盘,对于生活区的承载力来说是非常必要的。

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在轴距方面,我们看到这款车将大梁从中间斩断,从中接入一段大梁,将整体车身加长至3895mm。车架采用阴极电泳技术,耐腐蚀性更好。因为大梁加长后排气管和传动轴长度不足的问题也被解决,改装底盘分别将排气管和传动轴加长了一段。加长的轴距保证车前后承重更加合理,整体外观不失协调,同时也满足蓝牌车的6米极限值。

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该款底盘车搭载2.0T高压共轨柴油发动机,最大功率150马力,最大扭矩310Nm,官方给出的百公里油耗在10升左右。标配博世ABS+EBD系统,保证制动安全,这在长城皮卡中也属于标配。该车分时四驱功能,在车辆打滑时使用效果最佳,但如果能配合全时四驱或适时四驱功能,车辆就可适应更多的路况,可进入到更原始的大自然环境当中。

●  编后语

这样的改装方式似乎是皮卡改装房车的最佳选择,外观、稳定性、房车生活空间三个方面同时得到了满足。皮卡的解禁对于皮卡房车来说也是利好消息,皮卡改装房车门槛低,可改装性好。价格也在房车中属于较经济的水平,但不影响用户享受同样的房车生活品质。房车满足6米车极限值,可以上蓝牌,C1驾驶本就可以驾驶,操作的门槛也很低。

随着现代人们对于业余生活品质的需求,房车聚会、旅行等形式获得了人们的喜爱,皮卡房车应该是入门级的房车,价格便宜,驾驶简单,房车爱好者最开始接触的应该就是皮卡房车了。我们也可以大胆想象一下未来皮卡以及皮卡房车的销售形势,很可能就是一片大好。(文/图 孙代新)

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风骏5
指导价:6.68-12.38万元
类   别:皮卡
车   型:137款
图   片:484张
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