售价要比东风贵10万 八气囊的C5H油罐车

【卡车之家 原创】中国重汽C5H与C7H一并作为中国重汽与德国MAN集团合作项目产品之一，作为中国重汽定位于高端物流市场的产品，除了公路运输车和工程车，中国重汽也在发力打开专用车市场。这次我在东莞永强的罐车制造厂内，就见到了一辆八气囊悬挂的C5H铝合金油罐车。相较于这一细分市场的传统豪强东风品牌的各类油罐车，重汽C5H在价格上比他们贵了10万多，从经销商处了解到的信息是东风8x4的油罐车底盘价格约为32万，C5H的8x4油罐车底盘报价则为42万。

●  八气囊悬挂+全车盘刹 C5H油罐车主打安全性与轻量化

这辆前四后八的C5H油罐车，采用的是C5H-W平顶驾驶室，配有单卧铺，驾驶室标配后两点气囊悬浮，可加装四点气囊悬浮。在动力方面，该车使用的的是曼技术的MC07发动机，拥有340马力的动力输出，在1200-1800rpm的转速区间可以爆发出1250N.m的最大扭矩，结合SCR的后处理技术，可满足国四排放，整车整备质量9080kg。

整车采用全盘式刹车，配有威伯科的ABS系统，具有ABS（刹车防抱死）+ASR（驱动轮防滑系统）+EBL（电子制动力分配）+TPM（胎压监测）等电子化管理系统，确保危化品运输过程中车辆的安全性。

前桥采用少片簧结构，而后桥则是全气囊悬架，不仅大幅降低车辆自重，还能提升驾驶舒适性。同时采用气囊悬架可调节车身高度，快速卸货。后桥为MCY11后桥，配有轮间差速锁及ASR驱动防滑系统，速比4.63，装有横向稳定杆。

整个仪表台采用黑色色调，结合银色的空调出风口装饰条，整体看起来比较细致。该车配有四辐式多功能方向盘，自动空调，节油开关以及SOS一键求救开关。

该车驾驶室的整体布局和内饰风格都与窄体C7H牵引车一致，电动车窗，电动可加热后视镜，中控门锁，该车都有配备。