大马力13L重卡添新军 广汽日野700实拍

【卡车之家 原创】对于大部分卡友来说，日野汽车并不陌生。上个世纪80年代，它以进口车的身份进入中国市场，无论是整车还是日野发动机和底盘，其强劲的性能都曾风靡一时。2009年9月21日，广汽日野从化工厂正式竣工投产，首辆700系列重卡成功下线。近日，广汽日野推出了的新款700系列牵引车，最大的亮点是搭载了进口13升发动机和变速箱。

该车同样也是采用日野的家族脸谱，前脸的灰色格栅中镶嵌着硕大的日野徽标和广汽日野的铭牌，表明了其合资车的身份。格栅右上方的700徽标表明了该车是700系列旗下的一员。该车采用分体式多功能后视镜和大尺寸照地镜，不过据小编了解，部分用户会自行把门镜改为日系卡车的风格外摆镜。在驾驶室上方装有导流罩，有效引导流过驾驶室上方的空气，据日野官方介绍，导流罩能降低4%的空气阻力，对燃油经济性有一定程度的帮助。改为外摆镜

挡风玻璃下设置了两个把手，方便司机清洁玻璃时使用。该车还采用了三雨刮的设计，最大程度的刮除玻璃上的水迹，给司机一个清晰的视野。

这款广汽日野700采用分体式前大灯，前照灯及雾灯被放置在保险杠上，尽可能的降低了投射的高度。大灯并未配有透镜，反观现在国内的中高端重卡，已经陆续的标配了前大灯透镜，这一点还是值得称赞一下国内的厂商的。

该款广汽日野700牵引车 车身长7020mm，轴距为3400+1410mm，最小的转弯直径小于17.6米。采用6x4的驱动形式。

在底盘的左侧放置了电池和储气罐，并安装了威伯科的空气干燥罐。该车还采用了采用铝合金操作台，减轻车重的同时，保证适用性。

底盘右侧则是一个380L的铁质油箱，同时尿素罐也安装在此。据了解，这款车还有轻量化的版本，能选装铝合金的油箱，不仅可以减轻重量，同时也可以避免发生锈蚀。

轮胎采用邓禄普型号为SP350的295/80R22.5的轮胎。