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一汽解放

"油我做主"广州 体系节油彰显独门秘笈

“油我做主”一汽商用车节油挑战赛的火种呈燎原之势,已经相继掀起了山东、安徽、江苏、江西、广西等地区的牵引车节油热潮,而载货车的节油挑战赛广州站随之而来。日前众多参赛选手测试、比拼,最终于11月8日揭晓比赛结果,来自深圳市的参赛选手熊诗军以百公里13.85L的油耗登榜夺魁。深圳市选手李国有和广州市选手谢卫平分别以百公里14.54L和15.1L获得该区域赛的亚军和季军,成为首届载货车节油挑战赛的节油达人。

'油我做主'广州 体系节油彰显独门秘笈

图为道依茨一汽(大连)柴油机有限公司副总经理何毅先生为三甲选手颁奖

今年的节油挑战赛首次将载货车列入到比赛车型中,首站落地广东省广州市。广州地处华南,广东省的东南部,珠江三角洲北缘,西江、北江、东江三江汇合处,濒临南中国海,隔海与香港、澳门特别行政区相望,地理位置优越,是“海上丝绸之路”的起点之一,被称为中国的“南大门”,物流行业的发展环境得天独厚。大赛选在此地举办也是为广大卡友及物流行业提供更好的交流的平台。

该站参赛车型为解放J6L载货车 ,活动现场的工作人员向卡友们讲解介绍,解放专为J6L量身打造的各大总成系统的匹配——道依茨发动机CA6T系列变速箱、378后桥、低风阻的驾驶室、轻量化设计底盘,正所谓“体系节油才是真节油”!

'油我做主'广州 体系节油彰显独门秘笈

图为现场工作人员为卡友讲解车辆的核心总成

J6L载货车的发动机是国际上公认的4/6升的省油性能优越的新道依茨发动机,整机轻量化设计,采用内置电控单体泵技术,一缸一泵、不挑油、维修便利,是中型载货车首选的金牌动力。

'油我做主'广州 体系节油彰显独门秘笈

图为卡友进入现场展车驾驶室,实际感受车辆舒适性

解放专为中型车开发的CA6T系列变速箱,扭矩大、重量轻;专为中型车开发的378单级减速后桥,刹车好、速比宽、重量轻;低风阻优化的驾驶室搭载轻量化底盘设计,体系节油正式解放一直标榜的最准确、最科学的降低车辆油耗的方法!

在了解了车辆的优越性能后,许多卡友认为找到了自己真正想要的车辆,纷纷现场购车。解放也借此机会,为现场嘉宾准备了诸多优惠,致使销量一路飙升,现场成交124台卡车。

'油我做主'广州 体系节油彰显独门秘笈

图为活动现场卡友纷纷购车

随着节油挑战赛广州站活动的完成,2015届“油我做主”一汽商用车节油挑战赛已接近尾声,下一站——上海站,参赛车型依然是解放J6L载货车,更低油耗,有待刷新,更多精彩,敬请期待。

●  相关阅读:

专题:油我做主 2015一汽解放节油挑战赛

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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一汽解放 J6P重卡 2013款 350马力 4X2牵引车(CA4180P63K2AE4)

一汽解放 J6P重卡 2013款 350马力 4X2牵引车(CA4180P63K2AE4)

锡柴国四12档4.111
厂商指导价:25.33万元
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一汽解放 J6P重卡 2013款 350马力 4X2牵引车(CA4180P63K2AE4)
指导价:25.33万元
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DL2-35E4U
变速箱:一汽解放CA12TAX1
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