ETC联网示范工程 持卡可“秒过”收费站

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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

9月28日，随着新疆、黑龙江、内蒙古、广西四省区ETC（电子不停车收费)入网开通，高速公路ETC系统基本实现全国联网。这代表着我区私家车主办理ETC卡后可通行全国联网省份。

此次全疆共有16个收费站率先实现ETC联网，包括：G30线星星峡至吐鲁番段6个收费站、乌奎高速9个收费站以及G216线阜康主线收费站，双向共有20条ETC专用车道。

新疆都市报记者从自治区公路管理局了解到，目前我区还未对疆内私家车主发放通过ETC车道时需要的通行卡，只是在交通系统内部发了少数卡用作设备测试，预计到今年年底，可面向私家车主发放通行卡。届时，车主将电子标签装置及通行卡安装在车窗上，便可“秒过”收费站。目前，疆外其他省份安装了电子标签装置及通行卡的车主可以在疆内ETC专用车道通行。

9月28日，交通运输部部长杨传堂在全国ETC联网电视电话会议上介绍，1条ETC车道的效率抵5条人工收费车道的通行效率，从平均14秒通过降低到4秒通过；万次ETC交易节约燃油314升，减少污染物排放56千克，通行能力，环保效能都异常突出。

自治区交通运输厅党委副书记、厅长祖丽菲娅·阿布都卡德尔说：“我们将认真总结汲取一期建设经验，积极推进二期工程建设，逐步实现非现金收费在我区的全覆盖；加快自营网点建设和银行‘一体化’网点建设，不断扩大ETC用户规模，健全完善充值、查询系统，努力提供多元化优质客户服务。”

据了解，电子不停车收费（Electronic Toll Collection，简称ETC）是指在不停车条件下，应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式，司机只需保持规定车速通过，排队、停车、缴费等环节均可省去。

为提高高速公路的通行效率、缓解日益严重的收费站拥堵，原交通部2007年颁布实施了ETC国家标准《电子收费专用短程通信》（GB/T 20851——2007），并组织开展了京津冀和长三角区域高速公路ETC联网示范工程，对实施全国联网进行探索。

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