卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 业界动态

卡特彼勒2016年起自主生产公路用卡车

卡车之家
即刻打烊

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

人们时常可以在公路上看见一辆黄色大卡车,显眼处标着“CAT”三个英文字母。这是美国工程机械生产商卡特彼勒(Caterpillar,NYSE:CAT)名称的缩写,但实际上它并非由卡特彼勒制造。不过,这一局面很快就要改变。

卡特彼勒2016年起自主生产公路用卡车

7月28日,卡特彼勒宣布与北美卡车巨头航星国际公司(Navistar International Corporation)“分手”,终止为期四年的合作。在此之前,卡特彼勒旗下的公路用卡车,由后者在墨西哥城市埃斯科贝多(Escobedo)生产,然后冠以卡特彼勒的品牌推向市场。

作为全球最大的工程机械和矿山设备生产厂家,卡特彼勒主要生产非公路(矿用)卡车。这种卡车一般在露天矿山作业,完成岩石土方剥离与矿石运输任务。因其外形超宽,总质量超量,不允许在公路上行驶。与之相对的,则是公路用卡车。

航星也被称为“北极星”,成立于1893年,总部位于伊利诺伊州莱尔市,位列2015年《财富》美国500强的第276名。旗下拥有著名卡车品牌“万国”(International)。航星也是北美乃至全球最大的中重型货车跨国集团之一,在北美重型货车市场份额中约占20%。

卡特彼勒表示,其将在位于德克萨斯州的维多利亚工厂独立设计并生产公路用卡车。这一战略转变即日起执行,最新一批产品预计在明年上半年推出。“我们和航星的合作非常愉快。”卡特彼勒全球公路用卡车业务主管Chris Chadwick在一份公开声明中解释,卡特彼勒即将推出新款产品,“上述新战略将帮助我们为客户提供更好的产品和服务。”他说。

2011年,卡特彼勒与航星合作在北美市场推出了第一款公路卡车CT660。这也是卡特彼勒的首款公路用卡车。随后,卡特彼勒又依靠航星在公路用卡车领域的设计和制造经验,进一步推出了CT681和CT680。

尤其是CT680,作为卡特彼勒推出的第三款公路用卡车,是一款设计大胆,将舒适性与乘坐品质集为一体的全新卡车系列,同时其坚固耐用、负载量大的特点,也让其能够更好地完成长时间大运量的工作。

然而遗憾的是,市场反响并不如预期。《华尔街日报》报道称,三大型号的卡车在过去三年平均年销售仅有1000辆。尽管如此,卡特彼勒不仅不打算放弃公路用卡车市场,还希望进一步做实自己的品牌。Chadwick表示,公路用卡车产品对卡特彼勒而言非常重要,其将为客户提供其所需要的自卸卡车、搅拌机、运输车以及其他公路用卡车产品。

此次“受命”的维多利亚工厂,将为此新增200个工作岗位需求。这家工厂在2012年就已投产,不过其主要任务是生产液压挖掘机,同样也是非公路用产品。

Chadwick表示,为了生产出能让客户埋单的公路用卡车,卡特彼勒目前正在进行市场调研,让客户们描述出他们心目中理想的公路用卡车,“从功能性到舒适度,我们希望了解客户的具体需求,从而帮助我们更好地打开市场。”

●  相关阅读:

卡特推出CT680重卡 15升发动机呼之欲出

卡特彼勒与菲亚特合作研发新游艇发动机

注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。

文章标签:
条网友评论
我要评论 意见反馈