多式联运VS公路运输 用效率来一较高下

【卡车之家 原创】现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，效率是衡量物流的一个重要指标。

多式联运，它强调至少有两种以上的运输方式，选址尽量处于公路、铁路、水路运输的交叉点上，以实现多种运输方式的有效衔接。

上述视频就将多式联运和普通公路运输进行了对比，两者相同任务的要求下，多式联运的耗时要比公路运输少25.5个小时。

视频以十分俏皮的动画电影方式为我们呈现了多式联运的任务共享性和其出色的效率，多式联运可以形象比喻为4X100接力，普通公路运输可以比喻为400米短跑。在任务过程中普通的公路运输由一个司机来承担，按照生活规律，他们每天需要吃饭休息，多式联运则不同，它结合了普通公路运输、海运、铁路运输等多种方式，并且海运和铁路运输不需要停下来休息，所以运输效率有了很大的提升。（文/甄海波）

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