车展亲尝桃红色艳遇 西星5700XE实拍

【卡车之家 原创】在美国中部卡车展上，西星（Western Star）展出了新款5700XE车型，5700XE中的“X”代表用户期望的极致的品质，而“E”则代表高效率。这款车在现场吸足了眼球，我们不妨来一起看一看。

●  桃红色绅士 时尚浪漫

西星5700XE与变形金刚4中的5700 OP外型上基本上无太大的差异，樱桃红色与深色模块相结合的车身设计，给这辆车增添了几分时尚、现代的味道。

前脸宽大的进气格栅，显得很霸气。进气格栅的中上方，镶嵌带有一颗五角星的“W”字母，是西星的传统标志。模块化的大灯设计，有卤素照明灯，也有LED标志灯。

●  三种色调 内部显奢华

驾驶室内部主要由玛瑙红、浅黄色和黑色色调组成。有多功能方向盘，可控制多媒体设备以及接听电话，便于车辆行驶中的操作，方向盘视线下方的分离式仪表盘已经是美国长头重卡的主要特点。

车辆的中控台为玛瑙红色，键位布局很集中，功能也很强大，并且有很多扩展功能的空间。驾驶室的内部空间很丰富，卧铺相对宽敞，沙发样式的柔软墙面增添了舒适感，除了将近900mm宽的卧铺以外，上方还有两个大的储物柜，另外还设计有冰箱和各类储物柜，相当于一辆小型房车的空间。

●  动力强劲 合理输出

动力方面，西星5700XE搭载底特律DD15发动机,拥有14.8L排量，400HP（405马力）。底特律DT12 AMT（Automatic Manual Transmission 手自一体变速箱）变速箱，给动力进行合力输出，节油高效。150加仑（约567升）圆柱形铝质油箱，重量轻容积大，可为卡车提升续航能力。这款卡车使用了SCR后处理系统，符合当地排放标准，尿素管容积23加仑（约87升），这也为长途行驶提供了保障。

●  强量化 强调安全性

底盘方面，西星5700XE采用了轻量化车架，质轻的同时不失强度和刚性。底特律的前后桥称重能力强，前桥最大可称重14700lbs（约6.6吨），后轴为双桥，最大可称重46000lbs（约20.8吨）。5700XE采用气刹的盘式制动形式，另外，车上装配有美驰威伯科车道偏离警告系统、美驰威伯科的OnGuard自适应巡航控制系统、美驰威伯科的OnGuard碰撞缓解系统、智能动力管理（IPM）的DT12传输系统、ABS刹车电子稳定和侧倾稳定控制系统，为安全行驶保驾护航。

●  编后语：

外形上，西星5700XE用靓丽的色彩出尽了风头。整体采用轻量化设计，值得信赖的动力配置，扎实的地盘技术和各类安全系统都给车辆加分不少。可能是因为内饰的色彩，让我感到近乎奢华，再加上驾驶室后部合理得设计，空间感十足。

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