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陕汽重卡

交通“7+1”论坛 陕汽参会践行环保使命

近年来,为了应对日益加剧的环境污染,政府不断出台污染治理措施和政策,交通运输行业节能减排作为主要治理环节之一,交通能源的清洁化成为目前亟待解决的问题。

交通“7+1”论坛 陕汽参会践行环保使命

3月29日,由中国交通运输部倡导,中国系统工程学会批准,交通7+1论坛理事会举办,北京交通大学协办的以“低碳交通 绿色出行”为主题的交通7+1论坛第三十八次会议在北京举行,此次会议旨在探讨清洁能源在交通运输中的应用与发展,来自新能源领军企业悉数出席,陕汽作为新能源的领导者,不仅作为重卡行业的代表,也是重卡行业唯一参会的企业。陕重汽副总经理刘玺斌、陕汽销售公司大客户部经理史冰等领导参会。

交通清洁能源是以清洁燃料取代传统汽油、柴油,其特征在于能耗低、污染物排放少、环境友好和可持续发展。车用清洁燃料的研究在世界上已有多年时间,在日本、美国、加拿大、新西兰、澳大利亚等国家使用天然气作为燃料的车辆越来越多,其相关技术和设备日益成熟。

交通“7+1”论坛 陕汽参会践行环保使命

陕汽天然气重卡

目前,清洁能源汽车包括燃料电池汽车、混合动力汽车、天然气等。天然气作为交通清洁能源燃料成为替代普通汽柴油燃料的主力军,而经过近几年的不断实践,LNG清洁能源燃料在交通运输节能减排方面成为一大亮点,得到与会专家的一致好评,成为广大重卡用户的优选车型。

作为节能与新能源汽车产业的倡导者和推动者,陕汽积极致力于社会经济的可持续发展。陕汽在2009年就发布中国首批国四重卡,这是中国重型商用车节能环保技术的一次历史性的新突破,率先开启了中国重卡国四技术的新篇章,这也标志着陕汽又一次走在行业节能环保技术的最前列,成为国内第一家拥有成熟国四重卡技术的企业。

陕汽借助在新能源商用车领域16年的技术研发优势和专业经验,新能源商用车技术研发及产业化程度始终处于行业领先地位,拥有新能源专利技术78项,承担了国家863新能源商用车项目开发,掌握了新能源商用车系统集成及核心零部件开发能力。

在节能重卡领域市场占有率超过42%;纯电动码头牵引车成功进入美国市场,实现了中国重卡产品在欧美发达国家市场的突破。截至目前,陕汽率先开发完善混合动力、纯电动、燃料电池、二甲醚等新能源汽车,形成开发一代、成熟一代的新能源产品格局,陕汽天然气产品已完成对常规柴油汽车产品的全面覆盖。

交通“7+1”论坛 陕汽参会践行环保使命

陕汽新型环保渣土车

绿色、环保、节能、智能是未来卡车发展的方向。近期,穹顶之下,让我们看到了雾霾的危害,环保成为与我们息息相关的问题。陕汽根据雾霾天气对城市环境危害,针对老式渣土车“抛、洒、遗、漏”的弊端,开发出新型环保、智能、安全渣土车,目前已在北京、上海、湖南、山东、河南、浙江等省市批量投入使用,重新定义城市渣土车新标准,成为拨雾去霾的城市大使。

清洁能源交通有一个共同的特征,即采用各类技术,有效的降低汽车的能源消耗和汽车尾气中有害物质的排放,使得汽车在使用中对环境的影响大为降低。交通能源的清洁化,是缓解和解决目前诸多环境问题的重要手段,也是新时期我国加强污染防治与环境保护,促进经济转型的必经之路。

对于陕汽来说,重视和发展节能环保重卡,是企业不可推卸的责任,承担起改善我们的绿色家园、积蓄社会正能量改变我们的生活,改善环境为己任,为“美丽中国”建设做出新的贡献。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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陕汽重卡 德龙新M3000 336马力 6X2 LNG牵引车(SX4256GR279TL)

陕汽重卡 德龙新M3000 336马力 6X2 LNG牵引车(SX4256GR279TL)

潍柴国四10档4.625
厂商指导价:36.61万元
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陕汽重卡 德龙新M3000 336马力 6X2 LNG牵引车(SX4256GR279TL)
指导价:36.61万元
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP10NG336E40
变速箱:法士特10JSD140B
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