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看到铝合金鞍座司机心疼了 真舍不得用

【卡车之家 原创】随着美国中部卡车展的持续进行,卡车之家的前方团队在欣赏各个厂家展出的炫酷卡车时,发现了多款牵引车上都安装了一个耀眼新部件——铝合金材质鞍座,几乎各大参展厂家都有展出。

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●  不约而同 众车型都是用铝合金鞍座

在现场的随处可见铝合金鞍座的闪亮身影,看来这已经是美国卡车的新型配置。

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迈克的Pinnacle 6x2 日间版牵引车。

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西星全系牵引车都使用铝合金鞍座。

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福莱纳Cascadia Evolution 中顶版牵引车也见到铝合金鞍座身影。

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彼得比尔特579牵引车使用的铝合金鞍座。

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肯沃斯ICON900纪念版牵引车上也有使用。

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还有沃尔沃VNM200牵引车。

●  仍待推广 铝合金鞍座尚未在运输一线普及

据了解采用铝合金材质的鞍座在满足载荷需求的条件下还能减重40多公斤,还运用了无润滑油技术手段,适用于油罐车、散装运输挂车、多式联运、饮料及冷藏车运输。

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据现场的富华车桥相关负责人介绍,铝合金鞍座虽说在现场大规模的展出,但是在美国仍是推广阶段,并没有大面积的使用,铝合金鞍座的价格相比常规鞍座来说成本将要上升,价格要高出30%左右。

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美铝展台和SAF塞夫展台上,卡车之家记者发现他们展出了同一款铝合金鞍座产品。经咨询才知道这是由镁铝公司和塞夫公司合作生产的一款产品,由镁铝公司锻造塞夫公司出品。

采用铝合金鞍座,相信除了美观减重之外,应该是性能更优异。不知道国内什么时候也能见到铝合金鞍座的身影。(文/李桂鑫 图/何华艳)

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点击查看美国卡车展零部件图片

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