2015拼战略 安能卡行商桥孟源如何布局

素顔爲誰妝

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

农历年末，公历年初，每家企业都在总结2014年，布局2015年。2015年，这盘棋该如何下？相信您已经想好，有的企业公开对外发布，有的企业在自己年会上发布，有的企业在悄然布局……无论形式如何，行动2015，竞跑已经开始！

“布局2015年”，货运企业如何说，又是如何打算？听听他们自己战略规划

●  安能物流：颠覆+引领+共生

安能物流总裁秦兴华：颠覆+引领+共生

安能发展到今天，有3个核心，可以用6个字表达：颠覆、引领、共生。

一、颠覆。我一直在和我的执行团队讲，做网络就是颠覆！那么，要“颠覆”什么？要颠覆的是市场的定价、定位：别人不敢干的，要把它干了；别人定不了的价格，你把它定了；别人做不了的，甚至别人不做的，你把它做了，可能事情就真的做成了。确实，安能一路走来，“颠覆”，这两个字在我心中的份量很重，而且我们也是一直秉承这个理念的。

二、引领。今天各位看到，安能从最初2010年的1个加盟商，到今天的2165个加盟商，我们引领了这个生态——加盟。这个生态发展到今天开始发芽了，全国23个省份，2000多个加盟商，成为了安能散布在每个角落的毛细血管。星星之火，已经成了燎原之势。这就是“引领”！

三、共生。在一个生态中，怎么“共生”？今天，很多朋友，有金融领域的、有行业研究的、有产业链上下游的、还有我们的股东、投资人、网点代表等等。我们有了产品，然后创始了平台的价值，让大家在我们这个平台上共生。

下面，我分享一下安能的数据：

1、2014年，安能完成了全国范围内分拨中心的布局，分拨中心数量从2014年年初的38个扩张到现在的73个；分拨总面积达到30多万平方米，增速达到90%以上。

2、线路从年初的181条，增长到目前的543条，增长了200%。

3、网点从年初的823个，增长到现在的2160个。

做物流，有3个基础：“点、线、面”。“点”就是分拨中心，它代表产能和规模；“线”指分拨中心与分拨中心之间的线路的资源，产能和规模有多大，就可以承担相对应的多少的运能；“面”指网点的收货能力。按照大家目前可以换算的数据，零担行业中，安能点均门面的收货能力是3吨/天，那么安能的规模是日均6000吨多一点。其实，“点、线、面”，三个维度共同的有机结合、有力推动，才成就现在的安能。

2015年，安能在“点、线、面”方面，会根据团队和网络生态的要求，实现业务翻3番的目标：

1、分拨中心从2014年的73个，发展到160个；分拨中心面积由35万平米直接跨越到105万平米。

2、线路从2014年543条，直接跨越到1500条，增长163%，以匹配整个产能。

3、2015年，安能的网点和用户数，要从现在的2000个跨越到10000个。

●  卡行天下：心若在，梦就在

卡行天下董事长翟国良

身处今天这个时代的物流人，都需要付出更多努力。卡行一直致力于帮助中小微物流的提升，我们不参与成员的竞争，不和成员争利，只为成员在平台获得实实在在的利益。一路走来，我们得到了许多关注和认可，感谢大家的支持。

过去的四年，是卡行高速发展的四年。截止2014年底，我们可以自豪的宣布，卡行在全国已经建成21个枢纽中心，网络覆盖全国20个省份，串起了一座座城市、县城、乡镇。我们的加盟网点数量，去年也取得了非常好的增长，达到1300家。城际间点对点直达货运班车线路达到9000条，平台交易运单量和货量激增10多倍。

作为卡行人非常辛苦，但也非常快乐和值得，因为我们让数千家小微企业协同起来，形成了一张全国联动的大网，促成了线上协同交易，让大家合力一起赚钱。

新的一年，卡行要和成员一起前行，在电脑端，卡行直通车系统将会升级，越来越方便成员的使用；在移动端，全新上线孙悟空APP，会让成员随时随地就能开展业务。我们针对成员的实际问题，推出了金箍棒和聚宝盆产品，给成员带来了强有力金融保障。可以说每一位成员好了，卡行就好了。

随着我们全国线路运营质量的提升，给成员带来了实实在在的好处。大车落货服务，解决了成员最后一公里的担忧，降低了整体运输的成本，实现了有钱一起赚的目的。成员对我们的信赖日益在加深，我们脚下的步伐也更加任重而道远。

心若在，梦就在！2015年已经来到，在这个历史时刻，我时刻在努力，“风好正是扬帆时，不待扬鞭自奋蹄”，我要把团队打造好，让我的团队走的更远，带我的团队飞得更高！

●  商桥物流：合力共创未来

商桥物流总裁陈磊

未来三年将是商桥发展的关键时期，我们已经走完长征，现在正式转向三大战役的发展阶段。

网络建设。2015年，商桥规划开通无锡、临沂、武汉、南昌、厦门、淮安等6大一级分拨中心，按集团的标准化制度全部采用高低平台建设，每日吞吐量最低达到一千吨以上，独门独院，每个一级分拨中心都将开发不少于20个二级分拨中心。如今，广东省以广州为一级分拨中心，二级分拨中心已分别在深圳、惠州、阳江、汕头、韶关、茂名、湛江、河源等地区全面开通运营，增开省外干线20余条，省内干线百余条。2015年上半年，我们计划开通江苏省无锡分拨中心，湖北武汉分拨中心。

对接电商。2014年，商桥已经完成与阿里巴巴、淘宝网的对接，这标志着商桥向电商发展迈出了重要的一步，2015年我们将继续对接京东、1号店、唯品会、慧职网等电商平台！

调整组织结构。在组织架构上将做一些调整，分为网络平台、大车队、供应链金融事业部等分公司。

同时，在标准化建设上，我们会继续提升质量，对部门标准化体系建设、集团化管控、品牌形象统一、培训加大力度等方面将不断改进与优化。

●  孟源物流董事长傅正刚：“一三四五”助前行

过去的2014年是孟源发展史上不平凡的一年，上下团结进取，超越自我。逆风上扬，以年营业额2.7亿的业绩，继续奔跑。同比2013年增长了23%。但孟源人并没自满，2015年，目标已确定，跑道已选好，长跑才刚刚开始。

当今世界，日新月异，竞争日趋激烈。对于孟源人来说，新的一年充满了希望和挑战。首先公司对组织架构重新调整，五大中心扁平化管理，十五部门运用现代管理理论，方法，手段，深化管理体制改革。

物流离不开本质，创新改革需要落地。网络平台本质就是打造一个定位清晰，产品化，标准化，智能化的生态圈。一个开放的平台让更多的人参与，三级网络架构实现功能化，网络密度布局合理化，形成更多的触角和抓手。四大产品，让客户更好的体验不同产品的服务。五大中心，各尽其责，改善细节，确保公司高效便捷的运行。同时也大大提高服务质量。为实现企业健康，持续，稳定的发展。

除了“一三四五”战略，通过智能信息化系统和整合社会车辆，孟源物流还将在2015年开展省内零担最前一公里和省内整车业务。

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