做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
江铃汽车发布2014年业绩快报:2014年营业收入255.37亿元,同比增长22.25%。营业利润18.53亿元,同比增长5.92%。利润总额24.30亿元,同比增长26.39%。归属上市公司股东净利润21.08亿元,同比增长24.4%。
江铃汽车业绩快报显示,净利润增长主要来源于销量上升和本期公司收到的政府补贴。根据2013年政府补贴1.73亿元估计,政府补劣占净利润比例很少,主要增长劢力来源于销量上升。自2013年开始,江铃汽车销量增速步入快车道,营收及净利润也开始稳步上升。
2014年轻卡行业国四升级成为轻卡行业负增长的因素,但对技术和成本占据优势的江铃汽车却是发展契机。2015年竞品储备都较为充分,江铃汽车的优势在于定位中高端,品牌影响力高,符合轻卡行业未来趋势,同时2014年已经布局充分,在行业回暖后虽然增长会有所减慢,但仍然可以保持稳定的增长水平。
福特品牌商用车今年增速相对放缓,但其销量在轻客领域仍然稳居第一,品牌影响力在轻客领域也居首位,同时新款车型在研发中,预计可在2016年上市。在这个领域,其地位不易动摇。
此外皮卡和SUV 以及重卡丰富其产品系列,有利于扩大市场规模,新款SUV投放也意在在高速增长的SUV市场中占领一席之地,福特品牌和渠道利于其推广。
江铃汽车与福特合作的全面加深可以使其借劣福特的技术、品牌、销售渠道扩大产品的市场份额,提高市场占有率,因此中长期看,江铃汽车具备继续向前发展的动力。
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