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依维柯

传承经典品质升级 带你看遍daily发展史

卡车之家
人生如流水

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

在城市的大街小巷,总能看到短头轻型商用车往来穿梭。那么您可知道,是谁最早将这样的车型带入国内的呢?没错,就是依维柯

传承经典品质升级 带你看遍daily发展史

依维柯是最早将短头轻型商用车带入国内市场并普及的商用车企业。很多人正是通过Daily车型才开始接触正宗的欧洲轻型商用车。

传承经典品质升级 带你看遍daily发展史

那么,这款富有传奇色彩的轻型商用车背后又有怎样的故事?我们一起去看看吧!

传承经典品质升级 带你看遍daily发展史

第一代Daily

传奇诞生于1978年,那是一个春天,有一家企业在都灵造了一款车。新车亮相总要出其不意,但它的出场方式真的让人惊呆了——空投!

出场方式已经让人印象深刻,而标志性的圆灯和设计简洁的前脸,更让人对这款意大利设计风格的新秀刮目相看。

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第二代Daily

影响深远任时光匆匆流去,我还记得你...一晃眼12年过去了,第一代依维柯Daily也光荣退役,而接下来却来了个更猛的家伙——Daily 2代!

1990年第二代依维柯Daily应运而生。这款车型估计也是国人最熟悉的Daily了。从96年引进国内后,对国产轻型商用车影响深远。

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第三代Daily

首获“年度车型”称号江山代有新车出,一代更比一代强。接下来出场的这位可以说是Daily车型发展史上的里程碑了。

在2000年的时候,依维柯第三代Daily开创了轻型商用车简洁风格,同时期的法拉利360 Modena似乎也受感染。最终,三代Daily获得了轻型商用车界的最高荣誉:Van of the year 2000(2000国际年度厢式车)。

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第四代Daily

到了2006年,依维柯请来了一位了不起的人物来设计新一代的Daily——“世纪大师”乔治亚罗。这位老爷子到底有多牛气,小编不多说,大伙可以去查看之前的微信,也可以去问问度娘。

总之,就在2006年,乔治亚罗亲自设计的第四代依维柯Daily上市后,该款车型在全球销售近150万辆,创造了一个市场神话!

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第五代Daily

动力可达中卡标准在四代Daily被称为“最美车型”后,压力自然而然的落到了第五代Daily的身上,或许那时就差提出“Beautiful Than Beautiful(岂止于美)”的口号啦。

不过,咱依维柯的设计师也不是吃素的,2011年,全新的五代Daily系列一登场,就让所有人赞叹不已。除了外观的变化,该系列车型最大动力还达到了205马力!甚至超过了很多中型卡车!

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第六代Daily

新Daily,达标欧VI时间来到2014年,主角终于闪亮登场啦!这一次,依维柯可以说是火力全开,车身80%经过全新设计,搭载的是全球最先进的F1C小型柴油机,达标欧VI的排放也让其成为最炫的“环保达人”!

当然,最为关键的是,这款车已经在广州车展上宣布正式进入国内市场,国内的朋友终于可以不用羡慕别人了!

37年的时间里,Daily车型不断继承经典品质,也在传承中不断创新!

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依维柯 新DAILY 170马力 单排封闭厢式货车

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