420马力长头车现身 柳特年会车型大盘点

【卡车之家 原创】近日主题为“打造差异优势，追求卓越共赢”的一汽解放柳特2015商务大会在广西柳州召开，现场发布了安捷长头大马力牵引车，金大陆重型自卸车和金陆中型自卸车等多款新车型，同时还展出了运财王自卸和老长头牵引及自卸。特别是装载了420马力锡柴6DM2的安捷长头牵引车，填补了国内长头卡车大马力车型的空白。

●  安捷长头牵引车

在《变形金刚》系列电影中“擎天柱”这一角色带有正直、博爱、善良、亲和、顾全大局、喜怒不形于色等领袖气质深入人心，而“擎天柱”的原型Peterbilt（彼得比尔特）389型重卡长头牵引车也是凭借刚猛帅气稳重的外形为人们所熟识。

而目前在国内是平头卡车的天下，很少出现英姿飒爽的长头卡车。上世纪70年代末、80年代初，我国在用的基本全是长头车。进入上世纪80年代，西欧和日本卡车的平头风潮开始影响我国。平头卡车的外形设计风格符合东方人的审美观，又兼具视野开阔、操控灵活等优点，经多年发展已经稳占统治地位。虽说长头卡车具有良好的安全性、舒适性和更好的流线型低风阻等特性，但是受国内政策影响，要减少长头卡车的货箱长度才能够使整车尺寸达到规定标准，这样一来就减少了装载货物的能力，这也是影响其发展的一大因素。此外，长头卡车的转弯半径较大；如果无限制的加长轴距会使车辆转弯更加困难。

不过在GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》修订说明中,长头车车长限制增加2000mm。这将在一定程度上提升长头车的载货能力，对长头车的发展或将起到一定帮助。

安捷长头牵引车是解放第三代长头重卡，在2013年年底正式上市，经过一年时间的不断升级和完善，在本次年会上推出了装载奥威11L发动机420大马力的车型，填补了市场空白。安捷长头牵引车拥有柴油和天然气、4X2/6X2/6X4车型、平顶和高顶驾驶室、220～420马力的全系列配置。柴油系列产品达到四排放标准，天然气产品达到国五排放标准，可以满足不同用户的各种需求。

安捷驾驶室采用骨架式结构，再以加厚钢板包覆，安全可靠。典型的美国长头车风格，改进后的瀑布式进气栅格提供更多的进气量。横向并列大灯，主后视镜则是安装在车门上，副后视镜安装在翼子板并在引擎罩上固定。全新的流线型设计，外观美观大气，带来与平头驾驶室完全不一样的视觉感受。

由于发动机前置，长头车在驾驶室高度及车门、台阶设计方面更加人性化，踏板位置更低、面积更大，便于驾驶员攀爬上下和进出驾驶室。

驾驶室为半浮式气囊减震，进一步提升驾驶舒适性。