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APEC或为汽车业带来"钱景" LNG或临机遇

卡车之家
青春就得二着过

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

作为亚太地区最具影响的经济合作会议,APEC每年在21个成员国中轮流举办。2014年,APEC时隔13年后重回中国,将于近日在北京召开包含领导人非正式会议、部长级会议、高官会等系列会议。在这次年度外交盛世中,中国可能颁布或与相关国家达成一些重要的协议,为汽车行业企业在内的中国企业带来利好。那么目前为止,有哪些可能会带来好处的政策?

●  燃气发动机或临重大发展机遇

APEC或为汽车业带来'钱景' LNG或临机遇

图:俄罗斯向中国的两条输气管道示意图(蓝线是名为Altai的西线输气管道,红色虚线是名为Power of Siberia pipeline的东线输气管道)(图片来自俄罗斯天然气工业股份公司Gazprom)

国家主席习近平9日在会见俄罗斯总统普京时,共同签署了一系列双边合作协议的签署,包括《关于通过中俄西线管道自俄罗斯联邦向中华人民共和国供应天然气领域合作的备忘录》、《中国石油天然气集团公司与俄罗斯天然气工业公司关于经中俄西线自俄罗斯向中国供应天然气的框架协议》。至此,中俄两国再度签订能源大单,西线天然气管道落地。

中国石油天然气集团公司和俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)达成的协议中,俄方将从西伯利亚西部通过阿尔泰管道向中国每年供应额外300亿立方米天然气,为期30年。Gazprom首席执行官Alexey Miller表示,根据与中石油集团协议中的部分内容,俄罗斯可能在4~6年内,开始向中国供应天然气。

此前,中俄两国5月签署4000亿美元协议,Gazprom每年向中国供应380亿立方米东西伯利亚天然气。本次协议中300亿立方米的数量小于上次,具体价格尚不清楚。先后签署的两个协议合计占中国2020年前消费量的17%,野村证券香港地区能源研究主管Gordon Kwan表示。根据中石油网站,当本次新签署天然气协议开始运作,中国将超过德国成为俄罗斯最大的天然气客户。充足的气源将能至少保证燃气发动机得到稳步发展。

●  热炒的“一带一路”会是中国版马歇尔计划吗?

在北京开幕的亚太经合组织(APEC)工商领导人峰会上表示,未来10年中国对外投资将达到1.25万亿美元。习近平还宣布中国将出资400亿美元成立“丝路基金”,该基金意在投资于基础设施,支持他提出的愿景——连通中国与地中海的“一带一路”(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)。

中国很可能将在今年首次成为资本净输出国,中国政府减少了对境外投资的限制,并鼓励企业物色海外并购交易。习近平预言的1.25万亿美元海外资本流动意味着,未来10年中国对外直接投资将增长近三倍。他表示,丝路基金将向其他国家和投资者开放,并为“一带一路”沿线国家基础设施建设、资源开发、产业合作等有关项目提供投融资支持。

研究机构与媒体都以中国版马歇尔计划,来描述中国大规划对外基建投资:亚洲基础设施投资银行是中国版马歇尔计划的重要实施保证,“一带一路”是中国资本输出计划的战略载体,通过资本输出消化自身的过剩产能,并以拉动新兴市场国家和欠发达国家的基础设施建设带动全球增长。那么汽车行业能否抓住这些机遇?这些政策措施能落地的有几何?只能拭目以待。

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APEC官方指定用车 福田首批55辆交使用

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