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凤凰欲再涅槃 太拖拉将用佩卡MX11引擎

【卡车之家 编译】作为捷克著名的卡车品牌,太拖拉曾经也非常的辉煌过,在经过一段艰难时期后,太拖拉好像是要再次借助佩卡发力了。据悉近日太拖拉和DAF卡车签订了一项新的技术使用协议,其中包括进一步使用DAF驾驶室、发动机及其他产品。

凤凰欲再涅槃 太拖拉将用佩卡MX11引擎

此前太拖拉在其凤凰系列产品中使用DAF CF驾驶室,在这款CF驾驶室下同样使用了满足欧三、欧四、欧五甚至欧六的佩卡发动机,以满足不同销售市场的排放法规需求。

凤凰欲再涅槃 太拖拉将用佩卡MX11引擎

现在根据这项最新的协定,太拖拉将会引入佩卡MX11系列发动机。MX-11系列发动机是佩卡与13年推出的一款新型10.8L柴油发动机,该发动机与此前的佩卡MX-13型发动机具有很多相似设计点,例如均采用了紧凑石墨(CGI)缸体,采用顶置双凸轮轴四气门技术,为了进一步满足轻量化需求,凸轮轴还采用了镂空设计。燃油喷射系统压力高达2500bar。该发动机将会提供五个动力输出产品分别为282马力、322马力、363马力、390马力和429马力。其发动机制动功率最高可达320千瓦。

凤凰欲再涅槃 太拖拉将用佩卡MX11引擎

据悉这款佩卡MX-11发动机按照计划将首次搭载在DAF系列的卡车产品上,同时还会在佩卡北美旗下品牌肯沃斯和彼得比尔特卡车上使用。(文/ 杨建伟)

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