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来卡车之家App【卡车之家 原创】AMT变速箱的使用时重卡新技术发展的一大趋势，根据车展现场相关人员介绍在欧洲卡车中的应用比例已经高达70%，不过遗憾的是由于AMT在国内还属起步阶段，目前在产品及售后多方面还不够成熟，配备车型不多。
本届车展我们只在四川现代创虎、东风商用天龙旗舰两款整车上看到AMT变速器的匹配，型号均为采埃孚ZF12AS2540。另外两款AMT则直接以零部件形势出展，其中一汽展台上的是国产自主研发的CA12TAX210A1解放AMT变速器，法士特展台推出的是16档的16JZSD200(A)产品。总体阵容不算强大，本该广泛推广的AMT何时才能抢到车展头条？
● ZF AS-Tronic 现代创虎天龙旗舰出展
AMT手自一体变速箱是在MT手动变速箱基础上，加装了电控换挡机构后发展而来。重卡在配备AMT变速箱系统后，可以实现有效降低驾驶员的工作强度、降低车辆传动系统的磨损，延长车辆使用寿命等多项优点。另外，AMT变速器也是液力缓速器的最佳伴侣，合理的档位控制可以提高车辆制动效果。
德国采埃孚的AS-TRONIC重型系列变速器是第一款用于卡车的自动变速器，属于欧洲著名畅销的AMT产品。型号为12AS2540变速器，自重256Kg，设计最大输入扭矩2500N.m，在国内尚属最高功率。变速器拥有12个前进档位，2个倒档，头档速比为15.86，最高档12挡为直接档。头档速比大，重载爬坡能力强。
四川现代创虎P520的AMT系统可由方向盘下方的换档拨片进行人工干预操作，非常方便。中间的A/M按钮可选择A自动挡模式或者M手动挡模式。档杆往“+”方向表示增档，往“-”方向表示减档。在行车过程中，仪表盘显示屏会提供动态的档位信息。
● 2014北京车展 现代创虎P520牵引车 现场高清实拍大图：
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由于本届车展还是未能进入天龙旗舰参观内饰，无法观察到其变速器选换档单元布置。
根据早前模糊的曝光图片来看，AMT变速器并未采用档杆及拨杆形式，而是采用换挡旋钮且位于驾驶室座椅右侧位置。
● 2014北京车展 天龙旗舰牵引车 现场高清实拍大图：
