冰雪版“ 达喀尔” 南京依维柯再战极寒

初春三月，江南渐绿，地处我国最北端的漠河依旧寒风刺骨，一派冰封景象。最北的地原优势，最冷的资源优势，让漠河成为得天独厚的冰雪赛场，一年一度的漠河国际冰雪汽车越野赛也成为了广大汽车爱好者体验冰雪，挑战极限，超越自我的竞技舞台。

曾在多项国际汽车赛事中频频亮相并取得优异成绩的南京依维柯，派出两大冠军战车高端轻卡”超越“和 “PowerDaily2014“，在玩转泥石流，飞驰戈壁滩后，再度联袂出击，战极寒，续辉煌，一举拿下2014漠河国际冰雪汽车越野赛T4卡车组和T2.2组厂商杯冠军宝座。现在，就让我们跟随南京依维柯车队，去感受这场精彩绝伦的极地之战。

●  跨越冰河，挑战极限

3月8日14点00分，随着发车命令的下达，顿时间马达轰鸣、气浪翻滚，来自国内外的逾50辆赛车，宛若脱缰野马扬雪而起，浩浩荡荡地向着首战终点大本营北极村全力进发。都说“冰冻三尺，非一日之寒”，没来过漠河的人很难想象这冰天雪地所带来的震撼，赛事在冰封厚达一米的江面上进行，覆盖冰雪的江面不时凹凸不平，起伏的冰凌暗藏在厚厚的积雪之下，时而出现的渗水冰面光滑无比，如果赛手加油过猛或大力刹车，常常造成车辆甩尾打转，只有???性能优异的赛车和技术高超的车手才能在这龙江冰雪上任意驰骋，大显身手。激烈的比赛吸引了当地群众和旅游者的目光,男女老少站在白雪履盖的美丽江岸上,为赛手鼓劲加油，让这场冰雪大战变得格外的激情火爆。

比赛间隙，笔者采访到了南京依维柯PowerDaily2014的赛车手华婷婷，她是电视节目“非诚勿扰”中的万人迷，更是一位技艺精湛的特技赛车手，在被问及比赛感受时，她兴奋地说道：“非常高兴能代表南京依维柯车队参加本次比赛，这是我人生第一次的冰雪之旅，对我的意志力和驾驶技术都是一次全新的挑战，PowerDaily2014是一款性能非常可靠的赛车，在之前的中国大越野赛中，两位前辈沙老师和何老师，驾驶着它穿行万里，一举夺冠，今天，我们也将在这片全新的冰雪战场上，全力以赴，再续辉煌。“

●  卓越品质，从容应战

南京依维柯车队的战车“Power Daily 2014”拥有独立的空气悬架设计，不管是高速还是低速，平滑湿地还是颠簸路面，都能从容应对，稳步前行。在安全性能上，Power Daily 2014采用行车一体制动钳，在简化产品结构的同时提高了驻车制动力，并配以实时轮胎压力监控系统，实现对轮胎压力和温度主动监控，通过ESP实时监控系统，可时刻探测和分析车况并纠正驾驶的错误，极大提升车辆在极寒下的主动安全性。

另一辆代表南京依维柯车队参赛的战车“超越”亦是久经沙场，战绩辉煌。这款被赛车爱好者视为专业赛车的高端轻卡，采用国际领先技术的菲亚特动力链系统，拥有全球最先进的共轨电控喷油系统，配备的发动机预热塞，使其启动温度可低至零下25℃以下，能满足环境温度零下41℃的高寒标定，保持稳定运行。在冰雪、雨天等环境中行驶，车辆制动性能将直接影响到驾驶的安全性，超越拥有与全球顶级制动器制造商意大利Brembo公司共同开发的制动系统，整车制动性能及踏板舒适性达到轿车水平，初速度60km/h的制动距离小于20m。同时ABS附带的EBD功能，可通过电脑控制发动机动力输出，对每个车轮施加不同的制动力，有效地克服紧急制动时车辆跑偏、侧滑、甩尾现象，防止车辆失控等情况的发生。

●  以赛促技，共赢未来

在赛后的采访中，南京依维柯相关负责人表示：”既要能驰骋商场，也要能驾驭赛场，这是南京依维柯对自我提出的要求。冰雪越野赛是一场集越野挑战和冰雪拉力于一身的极限赛事，对我们而言，这又是一次全新的征程。一方面，是想通过不同的比赛环境和路况来检验产品性能，这是提升车辆综合能力的最佳途径；另一方面我们希望能以‘勇于挑战极限，敢于突破自我’的正能量，号召更多的商用车企积极参与到这场良性的比拼之中，在实战中相互学习，共同进步，以更安全，更可靠的产品为用户创造更大价值。”

据悉，2014年南京依维柯还将继续向极寒、高温、高原、泥石流、沙漠等各项极限赛事发出挑战，力求通过不同环境和路况的实战比拼，不断地完善和提高产品品质，在国际汽车赛事中树立起中国制造的金字招牌。

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