满足欧六排放法规 奔驰发布新Atego车型

    【卡车之家 原创】奔驰近日发布了全新的Atego系列欧六车型，车辆总重在6.5吨-16吨，覆盖轻卡和中卡市场。再加上之前已经发布的Actros、Arocs和Antos，奔驰的全系卡车车型已经完成了新一轮的升级换代。

●  沿用家族车型设计 风格保持统一

   新Atego驾驶室外观采用奔驰卡车全新的家族面孔，三道进气格栅加上中间经典的奔驰三叉星标志，全新的大灯设计带有日间行车灯，这也算是新奔驰家族的一个标志吧。这在之前卡车之家对Actros和Antos的介绍中，相信大家对这一代车型已经有了比较深的印象。

    驾驶室内饰也是沿用了新一代奔驰卡车的设计风格，仪表盘融入了最新的电子科技，甚至倒车影像可以直接从中间的液晶显示屏中看到。四种驾驶室类型，宽度都是2.3米，欧洲这类轻型卡车在驾驶室空间上一直保持着宽敞的设计。

    为了满足不同用途车辆的需求，Atego提供了多样化的底盘配置，包括多种轴距，4款驾驶室，另外还有全驱底盘可选，共有42种不同的组合。

●  全新欧六发动机 节油环保两不误

    作为Atego系列的心脏，此次奔驰将提供包括四缸和六缸两种系列的发动机，可以欧洲即将实施的欧六排放法规。

    其中四缸发动机为OM934系列，排量5.1升，采用四气门设计，双顶置凸轮轴设计，功率覆盖156-231马力，应用在短途运输配送车型中。同时奔驰新Atego提供三款全新的六缸发动机，型号为0M 936，排量7.7升，功率覆盖238-299马力。

    奔驰统计的Atego用户中，平均每年的运营里程在6-9万公里，燃油消耗水平也是众多用户关心的话题。和奔驰的欧五发动机的相比，欧六发动机的油耗还要降低5%，同时SCR系统的尿素溶液消耗量要降低一半，在环保和经济性两方面都实现了提升。

●  PowerShift3 AMT变速箱 德国市场标配

    在德国市场，PowerShift3 AMT变速箱将作为标配，包括6档和8档两种选择，8档的AMT变速箱匹配大马力的发动机。AMT变速箱能够降低卡车司机的驾驶强度，同时通过电脑的分析，能够在更加精确的时机换挡，提高换挡速度和平顺性。

    当然用户也可以选择手动变速箱，有6档和9档两种。新Atego将变速箱档杆放在了仪表台上，这样驾驶员操作起来更加方便。

●  辅助安全系统 引入ESP系统

    安全性方面计入了稳定性辅助控制系统，也就是我们在轿车上常说的ESP。底盘全部采用电控盘式制动器，保证制动的稳定性。同时全新设计的两冲程发动机压缩释放式制动器也有优异表现，6缸发动机最高可达到300kW的制动力，而299马力的发动机正功才220kW。另外用户还可以选择电涡流缓速器，最大有650Nm的制动扭矩。

●  FleetBoard系统 提供全套运输管理方案

    奔驰提供了全面的服务支持，以帮助用户创造更多的价值，这其中就包括FleetBoard系统。FleetBoard系统中有一个经济驾驶驾驶员反馈系统，这也有效的帮助驾驶员降低油耗。FleetBoard同时还会为车队提供完整的运输管理服务方案，包含大量的跟踪和支持服务，如条码扫描，数据的双向交换，导航、监控和工作流程分析等。为了更好的推广这项服务，奔驰将提供四个月的免费试用期，如果对效果满意，用户可继续付费试用。

    品质的提升会带来更多额外的好处，奔驰新Atego保养里程达到了12万公里，较高的出勤率能够创造更高的综合效益。

    更多细节可点击查看最新的Atego官方大图：
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