达夫欧6柴油机亮相 保养间隔达15万公里

    【卡车之家 原创】由于欧6排放法规即将在明年年底生效，还未推出排放达到此标准的欧洲重卡制作商们也在做最后的冲刺。近日，佩卡集团旗下的欧洲品牌达夫也推出了自己的欧6重型柴油机。

    新推出的MX-13是一款采用共轨技术的欧6排放重型柴油机，由于在发动机制造中应用了复合材料，共轨喷射压力高达2500巴，让发动机质量与噪音有所降低。据悉，新柴油机油耗相比于以前的机器也有所降低。MX-13发动机采用了一个超大号的油底壳，并且由于新技术的应用，保养间隔高达15万公里。

    MX-13发动机将在明年年初投入生产。由于务实的荷兰人并不热衷于马力大战，他们最先投入市场的发动机将有410、460与510马力三种机型可以选择，而新款发动机将在今年9月的德国汉诺威国际商用车展上展出。

    达夫官方图片：http://product.360che.com/oimg/749.html