【卡车之家 原创】卡车与我们的生活息息相关,活跃在各个领域,在赛车场上,也能看到这个大块头,除了比较熟悉的达喀尔拉力赛,欧洲卡车大赛也是一项重要的赛事。在2010年汉诺威商用车展上,雷诺将他们的赛车带到了现场,这可是超过1000马力的大家伙,赶紧近距离感受一下吧。
这款赛车是在雷诺Premium底盘为基础开发的,发动机中置,这样就可以降低驾驶室的高度,减小风阻。
发动机为雷诺DXi13系列比赛用柴油机,在官网中提供的数据显示,这款13升的发动机发动机最高转速为2600转,经过特殊调校,性能参数非常惊人,在2200转的时候可爆发出1110HP的最大马力,在1400-1600转可达到最大5100Nm扭矩。和我们常见拉货用的货车相比这些参数显得有些不可思议,巨大的差异主要还是因为发动机的调校是为了满足赛车对速度的要求。
变速箱为16档手动变速箱,轮胎是赛道专用胎,最高时速可达到160km/h,这也是欧洲卡车大赛的最高限速。
● 延伸阅读:欧洲卡车大赛介绍
提起卡车的速度大赛,首先要提的就是欧洲卡车大赛。这种赛事从美国传到欧洲后,不仅赛车由皮卡变成了重卡,而且比赛形式也由最早的公路赛变成了场地赛。30年的历史让欧洲卡车大赛如日中天,国家级比赛、洲际大赛,每年几十场比赛的规模远远超过了F1。而且欧洲卡赛用的就是F1赛道,比的就是速度。四、五十辆1000匹马力的战车同时全速冲出起跑线时造成的遮天蔽日的壮观场面,是未到现场的人难以想象的。当然,连续几十圈的全速奔跑对车辆的耐久性能也是极端的考验。
欧洲卡车大赛不仅每场有6万人以上的热心观众到现场呐喊助威,而且受到所有卡车企业的青睐。奔驰、沃尔沃、曼、斯堪尼亚等世界知名重卡无一例外参加比赛,有的还组建了好几支车队参加。在周末的卡车大赛现场,卡车这种在中国还仅仅被称作挣钱机器的庞然大物,在欧洲那些狂欢的观众心目中,已经变成被梦幻般色彩所笼罩的英雄。