邓禄普"加速跑" 长沙建立轮胎第二工厂

举杯敬风尘

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    世界第六大汽车轮胎品牌日本住友橡胶工业株式会社（以下简称“住友橡胶”）8月13日宣布，将在江苏常熟设立中国控股公司，全面负责中国市场的事务；并于次日签约长沙经济技术开发区以增建中国大陆第二家轮胎生产厂。

    “中国是亚洲新一轮汽车普及浪潮的中心，为适应供不应求的市场需求，邓禄普将把在中国的产量提升一倍。”住友橡胶工业株式会社社长三野哲治的中国“加速跑”的计划雄心勃勃。

日本住友橡胶与常熟经济技术开发区签约

●  提升规格，中国总部落户常熟

    8月13日，住友橡胶与常熟市正式签约，宣布将成立住友橡胶中国控股公司，全面负责邓禄普轮胎在中国的投资企业的管理，包括对已投资企业常熟工厂、即将开建的长沙第二工厂和今后在中国的新建项目，进行直接投资、产品销售并提供售后服务及技术咨询等业务。

    笔者了解到，住友橡胶中国控股公司计划在2011年初成立，总部设在常熟市，四年内完成总注册资本5.3亿美元，公司董事长由目前住友橡胶(常熟/苏州)有限公司董事长野尻恭先生担任。

    住友橡胶2002年在长三角核心地带、江苏常熟设立了第一家邓禄普轮胎生产厂，主要生产中高档轿车子午线轮胎，首期项目投资7550万美元，并在之后几年中多次增资、扩产，截至目前投资已达4.55亿美元，日产轮胎3万条。目前邓禄普在中国市场主要向丰田、本田及部分大众品牌车型提供原装汽车子午线轮胎。

日本住友橡胶董事长三野哲治与湖南省委书记周强会谈

●  扩大产能，第二工厂签约长沙

    得益于过硬的产品品质和巨大的市场需求，邓禄普在中国的业务发展迅速。在8月14日举行的签约仪式上，笔者了解到，邓禄普长沙轮胎项目一期将投资约3亿美元，2017将达到日产3万条轮胎的产能，实现产值30亿元。

    据了解，住友橡胶第二工厂签约长沙，历经长达三年的谈判，并因全球金融危机而一度暂缓，但中国经济的受影响之小、复苏之快，令住友橡胶充满信心。

    近几年，长沙广汽菲亚特，广汽长丰，众泰汽车，比亚迪汽车，北汽福田，陕汽重工，中联、三一工程专用车等等整车及零部件、轮胎等汽车产业集群发展迅速，预计到2015年，汽车及相关产业销售收入将达到2500亿元。中国市场与湖南省委书记周强的会谈中表示，住友橡胶选择长沙，正是看重其成熟的产业配套和巨大的市场需求。

●  打响中国“加速跑”发令枪

    “目前亚洲新兴工业国家正在迎来新一轮的汽车普及化浪潮，而浪潮的中心无疑就是中国。”日本住友橡胶董事长三野哲治在第二工厂签约仪式上表示。

    “去年中国超越美国成为了世界第一大汽车产销国，预计今年的增长也将在10%-15%。更重要的是，中国车市的高增长还将持续。”三野哲治对中国车市的良好预期，既来自于持续十年的高速增长的汽车市场，更来自于邓禄普轮胎在中国高于市场平均水平的增长业绩。因中国快速扩大的内需拉动，汽车产量激增，近年来住友橡胶先后7次在常熟增资扩产，并设立了模具加工总部，目前该公司在常熟的投资已达4.55亿美元，注册3.153亿美元，去年实现销售收入27.3亿元。

    然而这并不能满足市场需求。他表示，位于常熟的生产基地，将在两年内达到产能极限，为达成其中期目标，必须进一步扩大产能、设立第二工厂。

    三野哲治表示，邓禄普轮胎已经创造了百年的辉煌，在新的百年征程中，中国市场将是最重要的战略市场之一。