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庆铃 600P轻卡 130马力 4X2 载货车(NKR77GLEACJA)

市场细分 庆铃非主流产品"都运"物流车

类型:原创  来源:卡车之家  作者:krone  责任编辑:薛文祥  发布时间:2010年08月17日

    由于时间关系没能拍到详细的内饰图,不过小编并不遗憾,都运的内饰与普通600P完全一致,内饰方面毫无新意,与时尚的外观比起来简直不像是同一个时代的产物,简单的造型,简单的仪表,这样的好处就是节省成本,易于操作,下面几张资料图片就能说明。

市场细分 庆铃非主流产品'都运'物流车

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    可别被时速表上的极速160Km/h唬住,都运车型厂方给出的最高时速为105Km/h,小编估计这车在高速路跑120km/h完全没问题,不过为了个人的安全,请勿超速。

市场细分 庆铃非主流产品'都运'物流车

    小编咨询了驾驶员该车的价格,回答是比普通的600P贵好几万,如果是这个价格,买台700P中卡也不成问题,定价偏高让这车变得非常少见,这也是为什么小编要用非主流产品来形容这款车的原因。不过个人认为,既然是定位于物流用车,车身侧面的玻璃完全可以不用安装,直接采用整块铁皮蒙皮,可以降低一定成本。不知道上次的600P系列降价有没有牵扯到这款都运车型。如果按照市场占有率来评判一款车的成败的话,在600P载货车型大红大紫的光芒下,都运系列应该算是一款失意的车型。事实上在这个细分市场的竞争车型并不多,市场占有率大的车型更多的是靠价格吸引眼球,如何在价格与品质之间找到中间点,是都运车型打翻身仗的关键。

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第03页:"都运"物流车内饰与价格

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14 楼: 学习了
2010-9-26 22:19 wsf_df 短消息
13 楼: 我号召大家不要买五十铃,共同抵制日货!降价是小日本在挑战我们的神经!还我钓鱼岛,就扣押中国船长事件向中国道歉并赔偿!相关视频请参看:http://www.tudou.com/programs/view/ZQat4pzpXxw/。 我本来准备买五十铃 ...
2010-8-18 10:42 卡车之家网友
12 楼: 小编并没有看到真空胎的使用,普通的6.50-16钢丝胎看着不够
2010-8-18 01:47 themassd 短消息
11 楼: 5.2升4HK1-TC
2010-8-18 01:47 themassd 短消息
10 楼: 3升是4KH1-TC ,5.2升是4KH1-TC
2010-8-17 23:25 罗厂长 短消息
9 楼: 此车是对外销售的,镀硌的装饰都一样,有六座九座挑。我在广州的4S店见过,是别人订的。订车一个月左右可提。价格好象在十五万左右
2010-8-17 22:07 有为 短消息
8 楼: 4HK系动力是700P的装车动力,供油系统大不一样啊!
2010-8-17 22:05 有为 短消息
7 楼: 600P系列的发动机是我们耳熟能详的4HK1-TC,好像是4KH而不是4HK哦!
6 楼: 看上去很美 可在我们这样的小城中不实用 还是普通车厢吃香~
5 楼: 有款客车是个这个外挂一样
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