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市场细分 庆铃非主流产品"都运"物流车

类型:原创  来源:卡车之家  作者:krone  责任编辑:薛文祥  发布时间:2010年08月17日

    【卡车之家 原创】近年来,随着人们对环保的日益重视,各大城市份份出台限制卡车进城的规定,这一举措也促使国内商用车市场越来越细分化。前段时间,小编在某仓库见到一台600P厢式车,新鲜之余与驾驶员交流得知,这是庆铃在2006年推出的“都运”系列都市物流车,有100P与600P两种底盘可供选择,既然小编见到的是600P的都运车型,那就详细了解一下吧。

市场细分 庆铃非主流产品'都运'物流车

    庆铃600P系列车型诞生于2004年,引进的是日本五十铃N系列的第六代窄版驾驶室车型,型号为NKR 77,在当时也算是与国际同步的车型,其外型在当时国内的轻卡市场是绝对的新潮车型,庆铃将600P系列命名为“领跑者”意在国内的高端轻卡市场上当一名真正的领跑者,最重要的是它填补了庆铃4吨级商用车的空白。经过几年的市场考验,600P的确已经成为国内高端轻卡的领跑者。600P延伸车型相当丰富,庆铃原厂所生产的就有拦板载货车,厢式货车,自卸车等,下游上装厂利用底盘改装的特种车则更多。

市场细分 庆铃非主流产品'都运'物流车

    眼前这台600P厢式物流车带有非常浓郁的东洋风格,镀铬的五十铃家族式6格进气格栅在阳光下相当耀眼,使这台车的回头率远远大于普通600P,虽然是几年前的车型,但V型前脸用现在的眼光看来依然没过时。

市场细分 庆铃非主流产品'都运'物流车

    反光镜也用上了镀铬装饰,镜壳背后下方均有黄色的反光板,细节处考虑得很周到。其实这也算是一种卡车文化,不难发现卡车工业发达的国家都有自己的卡车文化所在,卡车司机们会花很多精力来装饰自己的爱车,让它显得与众不同,可惜的是在目前的国内,卡车司机整天忙于应付那些路政交警,完全没心思来搞这些他们认为可有可无的东西。顺便提一句,这些镀铬装饰全是原厂件,但在市售车上是见不到的,因为这台车是庆铃自己厂里使用的。

市场细分 庆铃非主流产品'都运'物流车

市场细分 庆铃非主流产品'都运'物流车

    这台600P采用的是都运系列的标准涂装,白色为底色,深浅不一的两种蓝色从前部一直延伸到车尾,而点睛之笔在于黑色的窗线从大灯侧面开始引出,覆盖车门上方窗框,显得相当具有层次感。下面的另一种浅蓝色涂装就显得很平淡。

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第01页:庆铃"都运"系列物流车外观

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14 楼: 学习了
2010-9-26 22:19 wsf_df 短消息
13 楼: 我号召大家不要买五十铃,共同抵制日货!降价是小日本在挑战我们的神经!还我钓鱼岛,就扣押中国船长事件向中国道歉并赔偿!相关视频请参看:http://www.tudou.com/programs/view/ZQat4pzpXxw/。 我本来准备买五十铃 ...
2010-8-18 10:42 卡车之家网友
12 楼: 小编并没有看到真空胎的使用,普通的6.50-16钢丝胎看着不够
2010-8-18 01:47 themassd 短消息
11 楼: 5.2升4HK1-TC
2010-8-18 01:47 themassd 短消息
10 楼: 3升是4KH1-TC ,5.2升是4KH1-TC
2010-8-17 23:25 罗厂长 短消息
9 楼: 此车是对外销售的,镀硌的装饰都一样,有六座九座挑。我在广州的4S店见过,是别人订的。订车一个月左右可提。价格好象在十五万左右
2010-8-17 22:07 有为 短消息
8 楼: 4HK系动力是700P的装车动力,供油系统大不一样啊!
2010-8-17 22:05 有为 短消息
7 楼: 600P系列的发动机是我们耳熟能详的4HK1-TC,好像是4KH而不是4HK哦!
6 楼: 看上去很美 可在我们这样的小城中不实用 还是普通车厢吃香~
5 楼: 有款客车是个这个外挂一样
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