五宗“最” 北京国际车展轻卡亮点展示

    在国内轻卡市场上，销量排名前三的企业分别是福田、东风、江淮，但遗憾的是，由于东风轻卡今年不参展，此次北京国际车展将难见三强相争的局面。不过，经记者多方打探，发现本届车展的轻卡产品依然有不少亮点。请看记者为您总结的北京国际车展之轻卡五宗“最”。

●  最卖力的企业

    为了更好地展示自身在高端轻卡上的技术水平和研发实力，此次北京国际车展，江淮带来了3款轻卡，均为内部代号为N721的高端产品。按照轴距区分，分别是3.3米窄体轻卡，3.8米、4.7米宽体厢式货车。投入近4亿元的N721轻卡，从外观、造型到配置都有所改变和突破，它标志着江淮汽车掌握了世界一流轻卡的研发和制造能力，是江淮汽车整合全球资源重要的体现。

    由于当前的轻卡用户对车辆的外形和内饰提出了较高的要求，江淮汽车与意大利都灵研发设计中心和日本东京研发设计中心联手，对整车造型进行了10余次近130款造型的评审、确认；在国内科研院校和国际供应商的配合下，历经3年开发完成。

    “此次参加北京国际车展，目的就是向行业展示江淮高端轻卡的研发情况。在今年年底，N721会在国内进行推广。”江淮公司相关人士表示。

    江淮公司对N721的推广也倾注了很大心血。除了此次集中亮相北京国际车展外，2009年11月23日，N721在第七届广州国际车展进行了展示。作为高端轻卡产品，N721进一步巩固了江淮汽车在轻卡市场的引领者地位。