中国重汽集团批量购长城柴神系列皮卡

尤物的陷阱

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    近日，中国重型汽车集团选购的52辆长城“柴油系列”的4L68迪尔皮卡 ，全部运往了济南交付使用。这批车将作为重汽奖励优秀经销商的服务专用车。

    据悉，重汽集团采购的车辆，在众多品牌中认真进行了比较和评估，最终长城“柴神”迪尔皮卡以优越性价比、良好的口碑、较高的品牌认知度和完善的售后服务赢得了厂家的信任。

    据了解，参与竞标的还有中兴、扬子等多家品牌，在此之前选购的大多为合资品牌，这是首次使用民族自主品牌。

    皮卡是国际市场非常流行的一种车型，亦轿亦卡，一车多用，进城不土，下乡不娇，一直被讲究经济实用的工商企业主所青睐，近年来，作为工具服务车，企事业集团采购皮卡成为一个新的趋势。仅长城每年就要有数千辆皮卡被特殊行业所选购，是同类车集团采购最多的品牌。

    迪尔皮卡被中标不是偶然的，它是长城汽车的“起家产品”， 面世10年来技术已经非常成熟，在中国，迪尔几乎无人不知，仅迪尔这一品种，在国内保有量就达近23万辆，被业界称为皮卡领域的“捷达”。前不久这款车也成为了 “俄罗斯公众最受欢迎的皮卡”。去年上半年，搭载新型4L68柴油发动机的“柴神”迪尔皮卡上市，这款车型外观亮丽、做工精细、排量2.8升，功率68马力(50kw)，等速油耗测试百公里仅为5.00L,扭矩167 N.m，时速可达120km/h。被用户誉为；“创业致富的财神”。

    除此之外，品牌的影响力使长城中标沾了很大光。在海外上市公司的长城汽车，是国内规模最大的皮卡、SUV专业厂，具有15年的造车历史， 2004年入选“中国企业500强”、“中国机械500强”，已连续十几年保持了高增长的盈利的业绩，实力非常雄厚。在中国皮卡市场已连续8年稳居龙头老大， 400余家售后服务中心遍布全国31个省、直辖市，售后服务体系健全。