换车需求开始 北京轻卡价格战一触即发

青春不放肆

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    “四川销售的卡车价格都上涨了。其中，新车部分涨幅为5000~10000元，而二手车涨得更厉害，年后比年前涨了2万~4万元。”近日，四川车主李先生向《商用汽车新闻》记者反映：“现在货源少，运价还比去年同期下跌了将近30%，卡车反而涨价了，这和目前经济危机没货拉形成巨大的反差。”

●  涨价现象节后出现

    为了解此次卡车涨价的波及区域，记者采访了山东、江苏、河北、四川、河南、辽宁、广东、上海、陕西、山西、湖南等地20多位车主和经销商，得出这样一个结论：卡车涨价并不是全国范围内的一种普遍现象，而是集中在河北、河南、山东、四川，而辽宁、广东、上海、陕西、山西、湖南等地的卡车价格基本稳定。

    此次价格上涨情况基本上是节后开始出现。李先生告诉记者：“这次新车和二手车涨价都是节后开始的。”山东泰安车主张先生说：“由于我最近没有打算买新车，所以不知道新车是否涨价，但是二手车的价格确实上涨了。春节过后我去二手车市场时发现，现在的价格和去年国庆节基本持平，高于春节期间的价格。”

    在品牌方面，江苏省连云港市鑫连物流有限公司销售经理孙成明说：“我们这里涨价的卡车品牌有欧曼、解放。”此外，河北省某汽车贸易公司负责人说：“我们销售重汽、北奔、欧曼等品牌。这些品牌最近的价格都有所上涨。”河南焦作市中运汽车贸易有限公司董事长许大干补充道：“陕汽自卸车跟年前相比涨价了。”

●  自卸车成为涨价主力

    江苏省连云港市鑫连物流有限公司销售经理孙成明告诉记者：“我们这里涨价的车型主要是中卡，涨价幅度最高达10%。”

    在河北、河南，重卡平均上涨了几千元。河北省某汽车贸易公司负责人说：“节后重卡平均涨了4000多元，其中工程用车涨幅更大，达到了2万元。”许大干也表示：“我们销售的陕汽自卸车涨了几千元。”

    在涨价车型方面，自卸车成为了涨价的主力。李先生告诉记者：“在四川，前四后八自卸车价格涨幅最大，而普通牵引车上涨幅度不大。”

    另外，二手车价格也出现了上涨。据河北省某个体运输户刘青介绍：“我们这里新车的价格没有出现太大波动，但是二手车确实涨得挺多。举个例子，一辆使用过一年、原价25万元的斯太尔重卡，以前的二手成交价基本在20万元左右，但是最近价格上涨到23万元左右，也就是说涨了1万~2万元。”

●  需求复苏导致价格波动

    记者在采访中了解到，大部分重卡产品涨价并不是卡车生产企业统一进行的价格调整，而是经销商为了保本儿作出的决定。

    陕汽集团销售公司总经理助理兼市场部部长刘科强表示：“最近，陕汽没有对卡车售价进行过调整，如果国内部分地区重卡出现了价格上涨，我估计是有些经销商根据市场作出的调整。”中国重汽、福田汽车、北奔重汽等企业的相关负责人也持相同看法。

    据河北一位不愿透露姓名的卡车经销商表示：“由于节前的经济形势不好，产品供大于求，为了刺激销售，我们不得不调低价格。但是随着节后市场复苏，如果还是按照之前的价格销售，我们就会亏本。即使现在的价格涨了点，也只是维持不亏本的状态。”