【卡车之家 原创】自“大吨小标”事件以后，各地针对蓝牌轻卡的规范越来越严格，各大厂也迅速响应市场推出了各种轻量化轻卡以求在合理合规范围内载货更多，相信未来市场只会朝着更加规范化的方向发展。既然如此，我们为何不选择载货量比轻卡稍微少一些甚至基本一样的微卡呢？
从运输的角度看，轻卡和微卡在城配市场中基本扮演着一样的角色，但微卡更灵活小巧、更轻的总质量让它更合适穿梭在城市的大街小巷。如果专门跑城配市场，选择一台微卡感觉更加明智，今天小编特意挑出了几台性价比非常不错的微卡，大家一起来看看哪一台更能打动你。
● 福田祥菱V1 2.71米单排栏板微卡
厂商指导价：4.04万元
从2018年上市到今天，福田祥菱凭借着“质、载、舒、省”的优势迅速占领着微卡市场，祥菱更是打出了“创富路上幸福车”的口号，一直用优秀的设计研发、良心的价格和优秀的质量打动着广大卡友。
祥菱V1的外观非常有特点，银色的涂装加上黑色的中网让它看起来更加沉稳干练，三角形状大灯搭配上柔和的线条让整车前脸颇有气势，观感也不错。较高的底盘高度给了它良好的通过性。
该车的栏板式货箱长度为2710mm，宽度为1520mm，额定载重0.745吨，面对日用散货配送时压力不大。
祥菱V1搭载了符合国六标准的，1.249L直列四缸五菱柳机LJ469Q-AEC汽油发动机，最大输出功率64kW（87马力），在3600RPM转速可以爆发出105N·m扭矩。与这款发动机匹配的是青山MR513B手动5挡变速箱。
后桥方面，V1采用了5片簧悬架，速比达到了5.286，轮胎规格为175/70R14。
驾驶室整体的设计风格以实用为主，采用灰、黑两色搭配，看上去十分协调，经久耐用不易脏，左侧空调出风口下方还设置了一个空间较大的储物盒，可以把随身的手机、香烟、高速卡等放在里面，非常方便。
中控主要以实用为主，按键位置分区明确，便于记忆，这样我们在驾车时想要打开收音机或空调，可以实现盲操作，提高行车安全。
总的来说，福田祥菱V1拥有不错的性价比，沉稳的外观加上耐脏耐用的内饰说明了它主打经济实用风格。4.04万的价格让祥菱V1拥有非常不错的性价比，再加上福田祥菱微卡一贯可靠耐用的质量，相信它会获得不少卡友的青睐。
