全套黄金动力匹配 陕汽德龙M3000很不错

truckfancier

这个人很懒 什么都没留下。

在北方地区从事中短途物流运输的卡友选择什么车型合适呢？那么本文为卡友们介绍的陕汽德龙新M3000 8x4载货车非常适合钢材、绿通运输的需要。

火焰红色外观主打形象鲜明

德龙新M3000载货车 型，在外观方面与保有量极大的牵引车型基本一致，只不过车顶上方取消了铝合金气喇叭，像配备示宽灯的遮阳罩、补盲镜等部件都作为标配出现。

这款车型作为陕汽重卡家族中一款走量的高性价比产品，配备的分体式后视镜既能减少卡友的购车成本，又可以减少使用破损增加的维护成本。

蜂窝状中网居中位置设有大尺寸陕汽镀铬车标，两侧的扰流槽采用简洁的流线型设计，与中网形成非常和谐的搭配。两侧大灯集成有LED日行灯、透镜光源转向灯，其下方的副保险杠除了增加美观度效果外，还能够减少了剐蹭情况下的对灯光部件的损伤。

这款车型使用的紧凑型高顶驾驶室相比德龙X3000系列车型虽然舒适性欠佳，但是相比后者，车辆能够在冷藏车辆上装壁挂式冷机也是省去了很大一部分切顶成本，长期使用也不用担心漏雨等问题。

外观点评：

陕汽德龙新M3000使用的火焰红涂装更加凸显品牌形象，高位保险杠、LED大灯、分体后视镜提升整体视觉效果。如果主机厂还可以配备加宽车门护板，相信其整体美观度以及使用过程中的整洁效果还会提升。

黄金动力链品质毋庸置疑

德龙新M3000载货车配备车型搭载潍柴WP10.375E50国五发动机，最大功率375马力，最大扭矩1800N.m，根据卡友的实际需要还可以选择400马力的WP10H系列机型。

与之相匹配的是法士特12JSD180TA铝壳变速器，头挡速比12.1，最高挡速比0.78。

11.5T MAN单级减速桥主减速比为4.111，发动机经济转速1200rpm时，根据卡车之家车速计算器可算出，变速器最高挡时的经济时速为76km/h。

动力点评：

陕汽德龙新M3000载货车使用的潍柴10L发动机综合适应能力非常明显，特别是在北方平原工况下可以带来极佳的燃油经济性，当然针对线路不固定的长途干线冷链、绿通运输还可以选择潍柴10.5L级别动力链。

轻量化底盘布局合理

前桥采用轻量化3片钢板悬挂，为了突出性价比并未配备FAG 80W公里的免维护轮端。相比其他主流车型来看，这款车型的侧置空滤可以在很大程度上减少举升驾驶室频率，并且底置的后处理系统也为其他多元化上装带来便利。

这款轻量化车型标配的容量400L油箱适合中短途运输，当然根据用户运输距离的需要还可以选择600L的较大容量配置，同时前部的尿素处理系统也为其维护提供更加切实的便利。

底盘侧面设有紧凑布局的铁质储气罐、电瓶以及WABCO品牌的空气单元，后部宽敞的预留空间足以上装一个容量600L的储物箱以及发电机组等配置。

11.5T MAN单级减速桥标配5片簧钢板悬挂，并不像德龙X3000轻量化车型那样还可以选择空气悬挂，这对于从事绿通、冷藏的业主来讲单一配置无法使其具备32吨的物流运输能力。

这款底盘虽然主打超轻量化，但是其主要受力位置还是采用了复合型配置，有效提高了行驶过程中的稳定性，并且双并联车桥使用的直推推力杆适合在路况稳定的国道、高速中行驶。

底盘点评:

陕汽德龙新M3000载货车使用的3/3/5片钢板悬挂已经在轻量化方面做到极致，不过针对差异化物流运输的需要，如果提供选装空气悬挂（总质量32吨）其性价比还会有一定提升。

驾乘空间中短途行驶游刃有余

主驾驶采用多项调节气囊座椅，具备简洁的一键阻尼、充放气等实用功能，并且坐垫、靠背都采用了舒适度更高的U型设计，卡友中长途驾驶舒适度完全可以满足。

四幅式方向盘并不像德龙X3000系列车型那样配备多功能按键，不过把手采用的荔枝花纹有效提升使用过程中的操控感，居中位置的牛角造型镀铬装饰条为车辆原本单调配色提供更多华丽气息。

仪表盘采用了视觉效果极佳的双级半圆型对称设计，左侧为时速表、油量表，右侧为转速表、水温表，居中位置的大尺寸液晶显示屏可以提供极佳的视觉效果。其上方还设有电瓶、发动机等部件的功能指示灯，可以最大限度提升车辆长途行驶过程中的主动安全性。

平面式中控台设有简易收音机、行车记录仪等开关，右侧空调出风孔下方设有差速锁、节油开关，底部设有手动旋钮式恒温空调。

从外观看来这款车型使用的驾驶室略显紧凑，不过内置的宽体储物格还是可以放置更多随车物品，例如顶置的隔断式可以放置诸如换洗衣物、洗漱用品等生活物品。

后排卧铺有效宽度在700mm，整体舒适度虽然不及X3000使用的950mm宽体卧铺优势明显，但是对于配备一名驾驶员的中短途运输来讲，驻车休息时的舒适度还是足以满足需求的。

上排卧铺有效宽度在750mm，即便两个人长途行驶车辆也可以具备极佳的舒适性，有效垂直空间在600mm，卡友在上排卧铺休息时不会产生较多的压抑感。

内饰点评：

这款车型使用的紧凑型驾驶室，整体布局依然以简洁实用为主题，即便如此舒适的双层卧铺、大容量储物格也为卡友长途行车带来诸多便利。

●  编后语

陕汽德龙新M3000系列8x4载货车型在轻量化、舒适性以及动力性方面都是可圈可点，当然在新时期快速物流运输中也应当提供诸如空气悬挂、AMT变速器等多元化配置。