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福田奥铃

自重完全合规 轻量化国六标载轻卡盘点

23方厢蓝牌最大 国六轻量化奥铃速运

自重完全合规 轻量化国六标载轻卡盘点

这款国六的奥铃速运装配一个2060mm的宽体驾驶室,外观与上一代的M3系列驾驶室比有了脱胎换骨的升级。外观设计年轻时尚化,更符合当代新晋用户的审美观,而且整车的风阻系数更低,燃油经济性更优秀。

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得益于宽体驾驶室的应用,配合中控直通式设计以及驾驶室后凹设计,内部的纵横向空间均表现十分出色。内饰设计整体配色浅灰,防脏防刮蹭实用性强,并且使用了不少的镀铬装饰,有效提升了档次感。

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动力上,搭载了一台北汽福田2.8升的4J28TC6发动机,最大输出120马力,峰值扭矩324牛米,这台发动机采用了五十铃4JB1技术,符合国六排放标准。

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与之匹配的是万里扬的5GT32五挡变速箱,该变速箱采用了铝合金壳体设计,具有一定的轻量化效果。据悉,后期奥铃速运系列将会侧重采用福田采埃孚的变速箱。

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在底盘方面,其全面采用了更高强度钢材来减轻自重,其他配套的零部件也广泛采用了轻量化材料,奥铃速运的底盘轻量化可以说是走在了前列。

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除变速箱壳体外,储气罐也全部使用铝合金材质。而塑料燃油箱成本更低的同时具有更好的减重效果,也是兼顾了成本和实用性的有效手段,这些应用都使得底盘在轻量化方面非常成功。

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该车的后桥速比为4.875,前后桥均配备横向稳定杆,在车辆满载行驶的时候能够提高稳定性。

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这款奥铃速运的上装覆盖多种型号,铺货上装有仓栅、平板和厢车。其中城配物流使用热门的厢车尺寸最大可以做到4140x2450x2300mm,货物容积达到了23方,这是蓝牌轻卡最大的货厢尺寸。

总体来看,这款的奥铃速运版主要在零部件上使用了更多的轻量化材料,即便是装上铁厢总重能控制在2.8吨以内,合规上蓝牌,并且精良的做工品质和舒适的驾乘体验得到了延续,仍然是一位能照顾到体验的盈利能手。

●  编后语:

城配专用轻卡的一大特性是自重轻,轻量化不但可以满足上牌无忧,还可以让用户多拉货、多挣钱,有效提升轻卡行业的运输效率,而在产品上,轻量化技术在未来很长时间内也必然是轻卡厂商的必争之地。如果你准备买一款合规蓝牌轻卡,这些满足国六排放的轻量化四米二轻卡非常值得考虑。(文/郑广昌)

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福田 奥铃速运 120马力 4.17米单排栏板轻卡(国六)(BJ1075VEJDA-AB1)

福田 奥铃速运 120马力 4.17米单排栏板轻卡(国六)(BJ1075VEJDA-AB1)

北汽福田国六4.17米核载:4.46吨
厂商指导价:暂无报价
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福田 奥铃速运 120马力 4.17米单排栏板轻卡(国六)(BJ1075VEJDA-AB1)
指导价:停售
类   别:载货车
发动机:北汽福田4J28TC6
变速箱:5挡
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