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夏季高温 怎样才能为发动机保驾护航

夏季高温 怎样才能为发动机保驾护航

【卡车之家 原创】每当有新技术的发动机发布后,我们总会赞叹到,这发动机有多少马力,扭矩多大,有多省油等等,但却少有人关注如何去保养维护。

环保不断加码,技术愈发复杂

我国从2013年7月1日开始实施国四排放标准,2017年1月1日实施国五排放标准,国六排放标准也即将开始全面实施。每一次标准的升级换代,都对卡车的排放提出了更加严格的要求。

夏季高温 怎样才能为发动机保驾护航

为了应对这些苛刻的要求,我们的柴油发动机的喷射压力变得越来越大,目前已经有车辆搭载上了2500bar喷射压力的柴油共轨,但这还不够,还需要例如EGR、DPF、SCR、SOC等各类尾气处理技术的一起协作,才能满足排放要求。

夏季高温 怎样才能为发动机保驾护航

但不仅仅是有了这些技术就可以满足排放要求了,作为发动机的血液,机油也必须不断推陈出新以适应新的发动机技术。

保养观念须更新 老的一套行不通

●  尾气处理器更精贵

在之前的《卡车小百科:机油性能好 全靠添加剂》中,我们介绍到,老标准的机油为了抗磨,加入了很多极压添加剂。

夏季高温 怎样才能为发动机保驾护航

这种添加剂都由磷、锌、有机钨、二硫化钼等组成,高温燃烧后会影响排放系统,造成尾气催化器“中毒”,特别是国五、国六排放标准的车型。

因此,在国五国六时代,为了保护我们的尾气处理器,不管是API还是ACEA,都推出了更环保,对尾气处理器更友好的机油。

夏季高温 怎样才能为发动机保驾护航CK-4在CF-4基础上大幅提升后处理系统兼容性

通过对比国二时期的CF-4标准和国六时期的CK-4标准的机油特性,可以看到CF-4在后处理系统兼容性、燃油经济和抗氧化性上没有任何投入,仅仅在最基本的抗磨损、抗腐蚀和清洁性上有所考虑。但到了2015年,CK-4机油针对后处理系统兼容性这一项有了巨大的提升。

●  长效技术普及

夏季高温 怎样才能为发动机保驾护航

与此同时,随着各类长换油技术的普及,卡车保养周期也有所延长,但对机油的要求也更高。除了基础的抗磨损保护外,保养周期延迟意味着对机油的持久性、清洁性也提出了更高的要求。

而2016年CK-4标准在2006年CJ-4标准基础上:

1、提高了氧化稳定性。

2、提高了充气能力。

3、提高了耐磨保护。

4、提高了剪切稳定性。

5、提高了燃油经济性。

6、油品最小HTHS粘度为3.5cP。(更好的油膜强度)

7、油品兼容现有的及新款柴油发动机。

8、CK-4提供更低粘度的机油。(5W、10W)

好消息是,新机油标准的这些特性可以直接兼容老型号的发动机。

也就是说,我们在选购机油的时候,如果条件允许或者价格差不多的情况下,尽可能的选择更新标准的机油,能使我们的发动机得到更好的保护。

完美兼容国六 CK-4级别机油买三赠一

龙蟠机油成立于2003年,是我国为数不多的机油生产商。龙蟠机油已于2017年在上海证券交易所正式挂牌上市,其产品包含润滑油液脂、车用环保尿素、氢能源、锂电材料四大业务领域。

通过与全球一流基础油和添加剂企业签署战略合作协议,龙蟠机油全系产品使用进口基础油及顶级添加剂,龙蟠系列机油具备以下特征。

夏季高温 怎样才能为发动机保驾护航

1、碱值保持技术

独特的碱值保持技术,增强对发动机核心零部件的保护

2、高温剪切性能

极端情况下,油膜结构也能足够稳定,避免油膜撕裂和零件磨损。

3、低温流动性能

在低温环境下,机油也能保证良好的流动性,启动更加顺畅,油耗更低。

4、优异的抗磨损性能

通过优质的基础油和添加剂的调配,保护缸体和活塞的磨损,延长发动机寿命。

5、减少高低温

通过添加剂的清洁作用,减少低温烟怠的沉积和高温积碳的形成,提升发动机性能。

目前,卡车之家商城销售的龙蟠系列机油正在参加夏季促销活动,从现在一直到7月31日。

下列产品全部买三赠一

夏季高温 怎样才能为发动机保驾护航

龙蟠四季通 单桶18L售价450元(买三赠一)

龙蟠四季通是龙蟠主打性价比的产品,该产品推过CI-4认证,机油粘度20W-50,基础油采用矿物油。虽说是入门级产品,但有长效碱值技术的加持,换油里程依然达到3万公里。

根据中国汽车工程学会2010年颁布的商用车润滑导则,对于满足国四排放的商用车辆来说,应该选择CI-4/CJ-4级别的油品。因此,我们推荐国四的车辆使用这款机油。

产品购买链接:

https://shop15474961.m.youzan.com/wscgoods/detail/27ck6stropqix

夏季高温 怎样才能为发动机保驾护航

龙蟠赠程K5 单桶18L售价600元(买三赠一)

龙蟠赠程K5是龙蟠的中端产品,该产品为CJ-4认证,机油粘度15W-40,基础油为合成工艺,具备更高的润滑和保护性能。

针对后处理为DPF系统的国五车辆,卡车之家推荐使用CJ-4级别或以上机油。

https://shop15474961.m.youzan.com/wscgoods/detail/2xf7de1wx0zx5

夏季高温 怎样才能为发动机保驾护航

龙蟠赠程K6 单桶18L售价800元(买三赠一)

作为目前最新的标准,CK-4基本可以满足市面上所有的卡车使用。前面已经说过,相比CJ-4,CK-4带来的提升可谓是全面的,满足在苛刻的条件下使用,并提供足够的保护和性能。

https://shop15474961.m.youzan.com/wscgoods/detail/2fmo0v6keqwu1

●  编后语

从1990年到2015年的时间里,API的机油认证就更新了5次,每一次新标准的提升不仅体现在发动机抗磨损性能上,对抗氧化、新式后处理系统的兼容性以及卡车的燃油经济性都有明显的要求。

在新标准下,卡友们可以选择更新的机油来保护卡车,延长车辆使用寿命。此外,卡友们还能在API CK-4的框架下选择粘度更低的润滑油,从而提升车辆运行的燃油经济性。(文/朱鹏飞)

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