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福田皮卡

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

【卡车之家 原创】国内重点皮卡车型盘点文章来到了第七期,本次,我们为大家盘点的皮卡来自福田。福田皮卡旗下拥有多款车型,从初期的工具型皮卡到现今的高端皮卡,福田皮卡在不断的努力,并试图为用户带来了更多的选择。

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

萨普

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

萨普皮卡系列上市已经有很长的时间了,其皮实耐用的特点至今仍然能够获得一些用户的青睐。再加上萨普7万多元的起售价,让这台皮卡拥有了非常不错的性价比。虽然整体配置略显陈旧,但是作为一台工具型皮卡,萨普在实用性方面的表现还是可圈可点的。在换装了2.0T国六柴油机之后,萨普的生命周期还将继续延长。

征服者3

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

征服者3作为福田皮卡的最新产品,肩负起新时代实用型皮卡的使命,它的售价介于9到11万之间。从外形和内饰上来看,征服者3整体富有朝气,也更符合当下的审美风格。征服者3全系搭载了一台2.0T柴油发动机,配合6速手动变速箱,再加上接近1.6米的货箱宽度,使其化身成为年轻时尚的工作能手。

拓陆者系列

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

按照级别由低至高,拓陆者划分为E3、E5、E7以及S系列车型。拓陆者E3起售价为7.78万元,是拓陆者系列的入门车型。拓陆者E3外观较为圆润,内饰同样具有不错的流线感,作为一款工具型皮卡,拓陆者E3具有不错的时尚感。与此同时,拓陆者E3提供了多种货箱尺寸以及汽油、柴油发动机可选,提升了车辆的实用性。

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

从外形上来看,拓陆者S和拓陆者E3有着很高的相似度,只不过二者的定位有所不同。拓陆者S起售价超过了12万,定位于拓陆者系列的高端车型,其车身尺寸更大,功能配置更高,内饰设计更具高档感。同时,拓陆者S全系均搭载了汽油发动机,更加专注于乘用化驾驶需求。

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

拓陆者E5扮演着“万金油”的角色,它提供了2.4升汽油发动机和2.8T柴油发动机,并根据不同配置、不同车身及货箱尺寸,分隔出多款车型。简约淳朴的造型,让拓陆者E5不显张扬,却又十分耐看。平易近人的售价和众多车型配置,则为拓陆者E吸引到众多消费者的关注。

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

拓陆者E7可以看做是拓陆者E5的“土豪版”,车身上方加入了多处金色镀铬装饰,让拓陆者E7看起来更加高调,气势感也更强。在动力配置上,拓陆者E7采用了来自欧康的2.0T汽油及柴油发动机,还提供了来自福康的2.8T柴油发动机。配置提高,身价自然也更高,拓陆者E7的顶配车型售价达到了19.88万。

拓陆者胜途

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

拓陆者胜途包含了胜途5以及胜途7,拓陆者胜途全系均采用了柴油发动机,并支持国六排放标准。可以说,拓陆者胜途成为了拓陆者系列中柴油车型的继任者,胜途5和胜途7基本上可以接替拓陆者E5的市场份额,成为福田接下来在实用皮卡市场中的代表车系。

拓陆者驭途

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

为了迎合皮卡高端化、乘用化的市场趋势,福田推出了拓陆者驭途系列皮卡。作为福田皮卡家族的新产品,拓陆者驭途还肩负起旗舰车型的角色。拓陆者驭途分为驭途8和驭途9,它们的动力配置相同,均可选择2.0T汽油、柴油发动机,并匹配6速手动变速箱。

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

国内重点皮卡车型盘点(七) 福田皮卡

驭途8和驭途9的主要区别来自于车辆的配置,驭途8的配置相对较为基础,驭途9的配置则更高,比如全系标配的倒车影像功能、坡道辅助功能、车身稳定控制功能等。驭途8可以完成家用+商用的任务,驭途9则更适合通勤驾驶的工况。当然,如果想走高端化路线,拓陆者驭途还需要一台自动变速箱。

●  编后语

皮卡产品在近年来的发展速度十分迅猛,福田皮卡也在尽力的跟上市场的节奏。目前,福田借由征服者3、拓陆者胜途和拓陆者驭途系列车型,形成了最新的产品阵线。新车在产品力方面较之前的车型有了一定的提升。同时,萨普、拓陆者系列车型,仍然坚守在自己的岗位上。福田皮卡为消费者提供了多款车型选择,更加细化的产品指向性,能够让用户更容易找到贴合自身需求的皮卡。(文/图 刘凯冬)

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萨普Z

萨普Z 皮卡

厂商指导价:6.84-10.98万元
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指导价:6.84-10.98万元
类   别:皮卡
车   型:37款
图   片:807张
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