【卡车之家 原创】买车跑运输，车型配置拿不准，卡家老司机帮你选！
本期文章卡友的购车需求为：咨询购买一辆低顶6X4牵引车型，工况条件为跑下道运输沙石料，路线位中短途标载运输，价格在35万以内左右，额外要求为马力大点，重量轻耐造。
▎车辆工况分析
基于卡友的购车及工况需求，再加上经常跑下道有限高，所以低顶车型是必须的，并且车辆自重要轻，以满足用户多拉货多赚钱的需求。同时车辆满载时走下道，空车回程时走高速，故为卡友推荐11升以上排量的大马力车型。
此外配以2.9左右的车辆总速比，加上11升以上的大排量发动机，当发动机1200转/分时，次高挡车速处于60km/h左右时，适合国道限速70km/h的运输工况，运输也更加经济，同时空车时最高挡经济转速，跑高速能到80km/h，适应性好。
推荐的第一款车型为东风天龙重卡，作为东风旗下的曾经的主销车型，天龙重卡在卡友心目中一直都是以成熟可靠著称。虽然目前已经不再是东风旗下的主力车型，但其车型保有量大，质量可靠耐造也是跑短途砂石料运输卡友最为看重的。
推荐车型搭载东风雷诺11.12升450马力发动机，最大输出扭矩2100牛米，搭配法士特12挡 超速挡变速箱、速比为4.1的485后桥，车辆总速比为3.2。
车身高度最低为2.855米，车辆自重8.46吨左右，匹配12R22.5 18PR型号轮胎，搭载750升的铝合金油箱。
| 东风天龙重卡车速及价格信息 | |||
|---|---|---|---|
| 发动机转速 | 1200rpm | 最高挡车速 | 74km/h |
| 厂商指导价 ：29.20万元 | 更多车型信息请点击本行文字 | ||
▎陕汽德龙新M3000
推荐的第二款车型为陕汽德龙新M3000，德龙新M3000同样是一款家喻户晓的车型，目前这款车型在煤炭运输市场中保有量也是挺大的，其市场口碑和用户认可度都不错，此外它还有着黄金动力链的加持。
推荐车型搭载潍柴WP12 12升460马力发动机，最大输出扭矩2100牛米，搭配法士特12挡 超速挡变速箱、速比为3.7的汉德13吨后桥，车辆总速比为2.89。
车身高度最低为2.87米，车辆自重8.3吨左右，匹配12R22.5 18PR型号轮胎，搭载400升的铝合金油箱。
| 陕汽德龙新M3000车速及价格信息 | |||
|---|---|---|---|
| 发动机转速 | 1200rpm | 最高挡车速 | 82km/h |
| 厂商指导价 ：34.02万元 | 更多车型信息请点击本行文字 | ||
▎福田欧曼新ETX
推荐的第三款车型为福田欧曼新ETX，欧曼新ETX可谓是福田欧曼旗下主销的中低端牵引车代表车型。近年来欧曼新ETX也吸引了不少的粉丝，并且市场保有量也很高，上市后的口碑也保持的不错。
推荐车型搭载福康X12 460马力发动机，最大输出扭矩2300牛米，搭配法士特12挡 超速挡变速箱、速比为3.7的440后桥，车辆总速比为2.89。近年来福康发动机的口碑持续上升，实力值得信赖。
车身高度最低为2.96米，车辆自重最低可达7.5吨，匹配12R22.5 18PR型号轮胎，搭载400或700升的铝合金油箱。
| 福田欧曼新ETX车速及价格信息 | |||
|---|---|---|---|
| 发动机转速 | 1200rpm | 最高挡车速 | 82km/h |
| 厂商指导价：暂无 | 更多车型信息请点击本行文字 | ||
上述三款车型都是目前厂商指导价在35万以内主流的低顶牵引车型，其中天龙重卡是最便宜的，欧曼新ETX则是最轻的，德龙新M3000算是比较中规中矩，但实力却很均衡。另外在实际购车过程中，其实际购车价格还是会有一些优惠的，能够帮助卡友降低部分购车支出。
四款车型的动力系统都是自家主打主销的动力链，在应对实际运输工作时，动力也是足以满足需求的。至于其他具体配置可根据需要进行个性化选配，在此就不多加赘述了。(文/王超鹏)
本文车型配置仅供参考，卡车是定制化产品，具体配置与价格，以实车和经销商报价为准。
