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国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

【卡车之家 原创】由于利好政策的不断放出,以及消费观念的不断改变,皮卡的市场潜力逐渐显现,皮卡的目标用户群体也在不断扩大。为了让大家更加直观地了解国内的皮卡产品,我们对市面上常见皮卡品牌的重点车型做出了梳理和总结。

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

本系列文章将分为多期呈现,第一期,我们从销量冠军“专业户”——长城皮卡开始,看看它常年占领销量榜首的秘诀是什么。目前,长城皮卡由入门到高端车型分别为风骏5风骏7长城炮系列,下面我们就来一一介绍。

●  风骏5经典版

厂商指导价6.88-6.98万

风骏5经典版的定位清晰,它就是一台工具型皮卡。无论是低廉的价格,还是朴素的颜值,都能看出风骏5经典版在认真的扮演好自己的角色。正是因为它的坚持和专注,才使得并不算时髦的风骏5经典版,能在强手如林的市场中屹立不摇。

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

简单、质朴是风骏5经典版的代名词,从配置上也不难看出。目前,风骏5经典版按照货箱长度分为两款车型,它们均搭载2.2升汽油发动机和5速手动变速箱。毕竟,实用、实惠才是风骏5经典版的第一诉求,而全系标配的ABS+EBD、倒车雷达,则可以成为它的加分项。

●  风骏5欧洲版

厂商指导价7.58-11.28万

    风骏5欧洲版无疑是风骏5家族中的主销车型,虽然它与风骏5经典版的定位均为工具型皮卡,但是风骏5欧洲版在车身尺寸和车辆配置上更有优势,外观内饰的设计也更加精致。当然了,风骏5欧洲版的价格也要比风骏5经典版高出一个台阶,而它的主力车型配置价格仍然集中在10万元以内,性价比保持的不错。

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

风骏5欧洲版提供了柴油、汽油发动机,并搭配了6速、5速手动变速箱。两种发动机可以让风骏5欧洲版应对更为丰富的使用场景,用户也可以根据自身的用车需求以及当地环境气候做出有针对性的选择。如果你想要享受更富科技感的内饰,风骏5欧洲版的高配车型还提供了中控大屏的配置,而多功能方向盘更是成为了它的全系标配。

●  风骏7

厂商指导价:8.68-13.88 万

从风骏7身上,我们可以看出未来中端国产皮卡的发展方向,在保留实用性的同时,增加车辆的品质感。从外观和内饰上,风骏7努力向乘用化设计看齐。风骏7的目标人群,是那些对皮卡有实用性需求,且对车辆品质有更高需求的用户。因此,风骏7能凭借自身特点,很好的把握住这部分用户群体。

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

风骏7的车型种类繁多,配置组合十分丰富,用户可以更加精准的找到自己的需求,形成类似于定制化的购车效果。风骏7同样提供了汽油+柴油发动机的动力选项,能够应对不同用户的需求。可以说,风骏7是一款以用户为本的皮卡,它的使命就是让用户达到最满意的用车感受。

●  

厂商指导价:9.78-15.98 万

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

长城炮的出现,正式开启了国产皮卡按属性划分车型的先河。长城炮共分为三个车系:乘用版、商用版、越野版,顾名思义,它们针对的主要人群分别是有通勤需求的用户、有功能性需求的用户以及有玩乐越野需求的用户。目前,商用版和乘用版车型均已上市,越野版则将在晚些时候上市。

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

国内重点皮卡车型盘点(一) 长城皮卡

长城炮乘用版采用了汽油机与自动挡的组合,适合通勤驾驶;长城炮商用版为了应对更为复杂的使用环境,提供了汽油或柴油动力,并且可以选择6速手动或8速自动变速箱。两款车型底盘的主要区别来自后悬架,乘用版车型为多连杆整体桥式,商用版为钢板弹簧式。总结起来,乘用版更舒适、商用版更能装。

总结:长城皮卡能够保持高销量不是没有原因的,首先,深厚的品牌积淀,使其获得了广大用户的信赖和认可。其次,长城皮卡不断对产品进行创新,起到了引领行业风向的作用。而在价格方面,长城皮卡产品几乎覆盖了6-16万元的售价区间,车型的市场定位准确,获得高销量也就成为情理之中的事情了。(文/图 刘凯冬)

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长城炮 2019款 商用版 精英型 2.0T柴油 163马力 两驱 6挡手动 小双排皮卡(国六)
指导价:10.48万元
类   别:皮卡
发动机:长城GW4D20M
变速箱:6挡手动
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