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配备大尺寸屏幕 这台多利卡D6能看电影

【卡车之家 原创】多利卡作为东风轻卡主力车型,目前占据了我国中高端轻卡市场很高的份额。

近日,在东风轻卡发布的9月产销快报显示:9月,东风轻卡销量6215辆,累计销量54435辆,累计增长22.11%。而在东风众多的轻卡型号中,东风多利卡是销量的主力军。

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今天我们就来看一下这台国六排放,非常适合城市货运,快递运输,并且还搭载了大尺寸屏幕的东风多利卡D6箱式载货车

● 配“大众”车钥匙、无骨雨刷

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刚拿到这把钥匙的时候,我以为东风的工作人员给错了钥匙。说实话,这把像极了大众集团的车钥匙,对于货车来说,很是时髦,放在桌上,还以为是轿车的钥匙。

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多利卡D6的前脸采用了大V字的镀铬进气口,并与大灯内的日行灯互相呼应,浑然一体。“DFAC”和“东风多利卡”的标识也从之前的漆面挪到风挡玻璃下方黑色区域,更加突出的显示了车型品牌。

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大灯具备LED日行灯,远近光是独立反光碗,雾灯位于下方保险杠内。

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雨刮采用了无骨雨刷,相较传统的有骨雨刮,质量更轻,刮水效果也会更好。

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由于货箱宽度超过驾驶室的宽度,外摆式的后视镜可以让司机的视野更加宽广,不局限于车身两侧,更可以观看到货箱之外的路况。同时还配备了车头、副驾侧的下视镜。

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车辆配备了导风罩,相较老款导风罩的造型有一定的变化,相信可以进一步减小风阻,降低油耗。

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侧面看上去驾驶舱布局较为紧凑。毕竟作为生产工具,多拉快跑才能多赚钱。同时可以看到右侧外后视镜突出车身较长,驾驶时需要稍加留意。

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镀铬门把手,提升了多利卡的档次感。边上的标签清晰的显示车辆为国六排放标准。

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多利卡有L、D5、D6、D7、D8、D9、D12等型号。D6型号表示车长不超过6米,具体尺寸为5995mm,也表明这款车可以上蓝牌。

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这款D6的货箱长4.17米,高2.3米,宽2.3米。

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尾门是对开式尾门开启后,在两侧各有一个固定销可以将门固定。

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尾灯比较平凡,光源为卤素灯。外侧一圈有护栏保护。

● 140马力国六发动机 5.5T德纳车桥

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底盘方面,这辆多利卡D6发动机采用了玉柴提供的2.4L型号为YCY24柴油发动机,最大马力140,匹配万里扬6速手动变速器。发动机在1400~2000转时,可输出最大扭矩400N·m,起步扭矩大于270N·m。

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为了达到国六的排放标准,可以看到在尾气处理装置上布置了许多传感器以检测排放数据,使排放达标。

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后桥为多片簧,并配有副弹簧,在装载重型货物时,副弹簧也能进一步提高承载能力,多一分保障。

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该车前后桥均为德纳车桥,大吨位车桥采用红色涂装,承载力很强,很红很暴力。驱动形式为4×2,后桥速比4.875。

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多利卡D6共使用6条型号为7.50R16的轮胎。根据变速器型号、轮胎规格和车桥速比,使用卡车之家的车速计算器,我们得出,当变速器处于6挡,发动机转速1500转时,时速约为60km/h。

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车身侧面采用了双排防钻护栏。在车身左侧,由前往后依次布置的是油水分离器、油箱及储气罐。

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右侧护栏内依次布置的为空气滤清器、尿素罐、2块12V串联蓄电池。

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串联的蓄电池。

大尺寸车机 AUX、蓝牙、USB、SD卡一应俱全

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内装一如既往的保证实用第一的设计理念。

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车门采用了电动车窗,门内把手也采用了镀铬的工艺。左右车窗按键前后排列,后方还设有一个卡槽。

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上车台阶采用镂空设计,不会积水,还能防滑。洗车的时候,这个镂空设计冲洗时,水也不会反弹回来,相当用心的设计。

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4向手动调节座椅,主流配置。

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方向盘角度可调,对身高体型坐姿不同的人来说,很人性化。

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多利卡D6配备了多功能方向盘,许多常用的功能键已经集成到方向盘上了。调节音量,接打电话,手不离方向盘就能完成操作。

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方向盘后侧依旧是左灯光、右雨刮。可以看到雾灯开光也集成到了控制杆上,控制灯光更加方便了。

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仪表板中间是时速表,左边转速表,右边2个气压表,上方2个小的指针分别是水温表及油量表。

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中控台区域这里,多媒体系统,空调系统,尾气循环再生都在这里控制。这台多利卡D6配备了大尺寸屏幕,多媒体操作、空调操作,都直观的在屏幕上显示。

值得一提的是,多媒体系统支持蓝牙、USB,SD卡和AUX的输入,支持设备的的种类是非常齐全。在下方,还有一个小的储物槽及一个24V的点烟器。

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万里扬的6速手动变速器,挡位清晰,好挂。断气刹位于后面,周围还有多个小的储物格及水壶架。

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副驾前方有多2个手套箱,而且容积都不小,很实用。

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车顶的天窗通风装置。天热的时候,可以迅速的带走车内的热气。

随着现代物流的高速发展,要在激烈的市场竞争中获取不错的市场份额,产品的更新换代必不可少。看完东风多利卡D6改款后的变化,搭载的实用配置,你也许就能理解,东风轻卡销量累计增幅超20%的究竟是如何做到的。(文/朱鹏飞 图/卡车之家)

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