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【卡车之家 原创】小、微卡凭借着轻便、灵活的身型，能够方便送货时穿街走巷，一直以来都是城市配送的首选车型，但近两年随着更多年轻司机的加入，对于小卡在外观和舒适度上也有着更高的要求；再加上从今年7月1日起，我国部分城市N1类车型提前实施国六，如此一来就把选车的范围进一步缩小。
为了解决大家的选车难题，今天小编为大家带来的两款国六小卡，都是当下比较受欢迎的车型，但在颜值、舒适度以及性能表现上谁更胜一筹呢？
小结：
小卡作为现在市场上关注度较高的产品，其中如何满足年轻用户对驾乘体验的追求尤为重要，在这一方面，这两者都做了很大的提升，但至于能不能抓住用户的心，还是需要多从细节入手，而这一点，东风途逸取得了先机。
总评：
小卡作为商用车的一个分支，根本上还是需要满足用户载重的需求，1.5L的柳机是目前小卡市场上的明星动力，但从车架以及后桥来看，两者都在慢慢向轻卡方向靠拢，X5延续了江淮底盘的可靠的承载性，但其中东风途逸采用的3T级后桥具有一定的竞争力。
总体来说，这两款国六微卡都是今年厂家推出的主力车型，但无论是在外观还是内饰以及底盘方面都依然有着一定的差异，具体选择哪一款，大家可以从品牌、口碑、价格、售后服务等多方面进行考虑。
