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上汽轻卡(原上汽跃进)

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

【卡车之家 原创】自央视曝光“空车超载 轻卡不轻”以来,转眼20天过去了,有关“蓝牌轻卡”的话题不断的被众人提起,但新车上牌难的问题还是没能得到解决,各家主机厂凭借着敏锐的触觉,开始打响了这场“蓝牌无忧”的战役,同时也给那些打算入手蓝牌车的卡友提了个醒:各家都在主推蓝牌车,到底买哪家靠谱?

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

考虑到上牌问题,现在也有不少卡友会考虑微卡,综合近2个月内各家主推的蓝牌车和微卡,小编在这里做了汇总,可供各位买车的卡友作为参考。

上汽跃进

上汽跃进推出的“蓝牌无忧”系列轻卡,车型涵盖性价比超高的S系、高颜值的C系,超实惠的X系;从国五到国六,从柴油到汽油,满足用户不同的用车需求。

小福星S70

为了应对即将到来的国六排放标准,小福星S70正式与大家见面,正在考虑国六车型的卡友可以好好看一下。

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

小福星S70同样搭载柳机LJ4A15Q6发动机,排量1.499L,最大113马力,峰值扭矩147N.m;后处理采用前级三元催化器和后级四元催化器的组合,满足“史上最严”的国6b排放要求。

超越C100

上汽跃进目前的国六产品除小福星S70外,还有近期新推出超越C100车型。C100是跃进全新架构下研发的轻卡,整车采用轻量化设计,不超重,易上牌;适用于快递快运、搬家运输、大件物流运输等,使用范围更加广泛,且拥有着高颜值。

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

货箱容积超过18立方,满足2个托盘的装载需求;货台离地高885mm,利于电商物流用户、搬家公司轻松装卸。

采用云内D19TCIE1发动机,排量1.912L,最大102马力,最大扭矩250N.m,满足国五排放。后轮距达到1505mm,前后板簧片数为3(7)/4+5;另外整车标配ABS,采用前盘后鼓的制动形式,安全性能有保障。

跃进X100

跃进X100与超越C100同属于蓝牌无忧系列产品。整车采用轻量化设计,自重2.7t,在4.5吨限载下,可装1.8t左右货物,车厢容积可达17.9立方,适用于城市快递、物流等轻抛货物的运输。

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

采用云内D19TCIE3发动机 最大116马力,峰值扭矩285N.m;采用2.5吨级后桥,后桥速比4.875;采用前7后5+5的板簧设计,承载能力得到保障。

可点击以下文章链接,查看这3款车型更多信息http://www.360che.com/news/190612/112738.html

福田奥铃

奥铃速运针对10大运输场景分别开发了医疗器械、气瓶运输、商超百货、冷冻冷藏、搬家服务、快递快运、水果生鲜、钢材运输、LED宣传车、清障车,10种车型。

奥铃速运

在5月份举办的“福田奥铃&福康杯”2019中国轻卡大师赛上,分别搭载了康明斯动力和4JB1动力的奥铃速运城配版国六新品正式亮相。

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

这款实拍车型货箱尺寸为4140x2300x2300mm,且采用侧双开门+后双开门的形式;搭载4J28TC3的2.8L柴油发动机,最大110马力(可以选择康明斯ISF2.8L动力);匹配万里扬5G32 5速手动变速箱

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

制动形式为气刹制动,采用前后钢板弹簧悬架,2.4T级前桥,4.5T级后桥,其速比为4.875,多片簧的后悬架设计能够保证车辆的承载能力。采用朝阳7.00R16 LT轮胎,另外支持选装7.50轮胎。

奥铃速运国五、国六车型价格公布

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

奥铃速运康明斯动力国五:一、交2000抵10000,优惠8000;二、2年免息贷款

国六车型:国六体验价交2000抵10000,优惠8000;

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

奥铃速运4JB1动力车型,国五:一、交2000抵8000,优惠6000;二、2年免息贷款

国六车型:交2000抵8000,优惠6000。

可点击以下文章链接,查看奥铃速运国六新品更多信息

http://www.360che.com/news/190526/111746.html

福田时代

福田时代目前推出的蓝牌系列轻卡有:小卡之星、时代H、时代M、和领航轻卡,马力段覆盖了68-143马力,另外有不同的货箱长度可供大家选择,覆盖面相对来说较为全面。

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

领航轻卡

在这里着重介绍的领航轻卡是今年新推出的车型,定位于高效物流用车,适用于高效性的快递、日用品、农产品等物资运输的需求,货箱容积可达23.5立方

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

全系标配六向调节减震座椅,不得不说,这样的配置在轻卡界里还是比较少见的,可见福田对轻卡驾乘舒适性的重视;动力链采用康明斯、德威等名优动力+铝壳变速箱+一体精铸后桥的黄金组合配置,动力、提速方面还是有明显优势的;

另外,该车采用轻量化设计,采用750L高强度钢车架,全铝变速箱以及铌合金材质少片簧设计,在车货总重不超限的情况下,实现装载货物的最大化,提高运输效率。

可点击以下文章链接,查看福田时代新领航更多信息http://www.360che.com/news/190408/108790.html

江淮康铃

面对当下局势,江淮康铃当下推出轿卡战略,今年5月份,江淮康铃发布J系新品,同时也推出了康铃X5康铃H系列和新康铃系列的国六产品。康铃J6主要定位于城郊中短途高效物流市场,针对商贸、快递、搬家、绿通、家禽、展示六大细分市场,提供专属的用车定制方案。

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康铃J6

康铃J系列采用了江淮轻卡2019款全新驾驶,康铃J6搭载云内德威D25TCIE1 143马力发动机,在1600-2800转的时候可以爆发最大360N.m。此外,现阶段用户还可以根据自己的需求选择全柴Q28、朝柴4SK动力。匹配WLY6TS40变速箱,后桥速比4.875,采用。

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

这款厢式货车上装长4.18米,宽2.3米,高2.2米,整个货箱容积可以达到21立方米。

标配ABS、前后都采用了鼓式制动,并且带有刹车间隙自动调节臂,卡友们不用钻到车下去调节了。

可点击以下文章链接,查看康铃J6更多信息

http://www.360che.com/tech/190515/111070.html

康铃X5

江淮推出国六版本康铃X5在原有优势的基础上,搭载了国六动力系统,并且匹配了J-connet 2.0车联网系统,以及低滚阻、更节油的中策轮胎,再一次提升了产品性能以及整车价值服务。

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

康铃J系列和X5所搭载的车联网系统是江淮J-connet 2.0车联网系统,这款系统包括了车辆监控;超速、临时停车、油量异常等报警管理、车队管理、维修预约、远程诊断、信贷锁车、货源管理等为用户在整个车辆的全生命周期中创造更高的价值。

除轿卡X5以外,康铃H系列和新康铃系列产品也都推出了国六车型,各个系列都匹配了窄中宽三种驾驶室,也为用户提供2800-3300mm多种轴距组合方案,匹配云内、江淮自产、全柴、朝柴多种动力,满足用户多样化需求。

庆铃汽车

日系车向来有着整车轻量化、油耗低等优势,在轻卡领域更是如此。

庆铃五十铃100P

100P作为高端窄体轻卡的标杆产品,庆铃五十铃100P轻卡升级后,采用性能更优的五十铃4K动力,取代了4JB1发动机,动力提升到115马力,车辆动力、装载能力有了进一步提升,能够满足城市物流用户的需求。

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

此外,庆铃五十铃100P轻卡还可选配置DPF后处理技术,无需加尿素,为用户节省费用。对于有气刹需求的用户,庆铃五十铃100P还可配置气制动+断气刹,刹车反应快,制动距离短,可满足城市物流中短途运输、使用频率高及山区道路的特定需求。

在庆铃汽车感恩回馈促销活动中我们了解到,庆铃五十铃100P 4.2米标准厢式轻卡优惠7000元,到手价为9.98万元(仅做参考)。

重汽豪曼

豪曼先锋轻量化德威动力版整车采用轻量化设计,通过使用铝壳变速箱、铝合金储气筒、铝合金油箱、高强度车架、少片簧等,实现整车降自重,进而解决蓝牌轻卡上牌和进城的问题。

各家都在推蓝牌轻卡 你更喜欢哪一个?

据了解,该车采用1880mm宽体车身;另配有大曲面后视镜、多功能方向盘、天窗、数字化仪表、电动门窗等;

动力方面,搭载德威动力最大115马力发动机,通过采用电控高压共轨燃油喷射技术,使得燃烧更充分,经济省油。该车匹配了铝壳6档变速箱,重量轻,速比范围大,起步动力强。悬架采用的是少片簧设计,能使整车重量轻,重心低,驾乘也会更舒适。

编后语

面对市场上的多样选择,也许会让你眼花缭乱,这就需要卡友在选车时,保持清醒的大脑,根据运输需求做选择,切记:最适合自己的才是最好的。

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跃进 小福星S50 2019款 95马力 3.62米单排厢式小卡(SH5032XXYPBBNZ1)

跃进 小福星S50 2019款 95马力 3.62米单排厢式小卡(SH5032XXYPBBNZ1)

云内动力国五3.62米核载:1.495吨
厂商指导价:6.88万元
询底价
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跃进 小福星S50 2019款 95马力 3.62米单排厢式小卡(SH5032XXYPBBNZ1)
指导价:6.88万元
类   别:载货车
发动机:云内动力D19TCIE1
变速箱:蒙沃MT78
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