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联合卡车

气囊悬挂谁最行? 两款大马力车型盘点

【卡车之家 原创】面对日益竞争激烈的物流市场,用户对于物流运输车型提出了更高的要求,不仅要能多拉快跑,还要有高安全性和高舒适性,运输车型也逐渐细分化。近两年,气囊悬挂车型逐渐大热起来,气囊悬挂车型对于东北地区市场占有量相对较少,南方市场则更为多见一些。

气囊悬挂谁最行? 两款大马力车型盘点

近日,编辑在走访哈尔滨市场时看到两款大马力气囊悬挂车型,分别是豪沃T7H 6X2九气囊后提升桥车型,以及联合重卡U460气囊悬挂6X2R车型。这两款车定位于高速物流标载运输,同为气囊悬挂车型,让我们来看一下这两款车的不同之处。

●  外观大气 长相不分伯仲

两款车都采用高顶双卧驾驶室,欧美风格设计,威猛大气。很多品牌都在打造自己的家族化DNA,而进气格栅是前脸设计中比较重要的元素之一。

气囊悬挂谁最行? 两款大马力车型盘点

这两款车在进气格栅的设计上也是各有千秋,豪沃T7H采用镀铬亮条装饰,搭配蜂窝状进气格栅运动感更加强烈。联合重卡U460采用横幅式进气格栅,配合宽幅中网,霸气十足。

气囊悬挂谁最行? 两款大马力车型盘点

两款车后视镜采用分体式设计,右侧都有前部照地镜和侧面补盲镜,扩大了驾驶员行驶中的视野范围。T7H上下两块后视镜电动调节,并带有加热功能。联合卡车U460后视镜显得有些单薄,此款实拍车型没有加热功能。

气囊悬挂谁最行? 两款大马力车型盘点

T7H保险杠上安装有两级踏板,联合重卡U460有一级踏板,都采用了防滑处理,方便驾驶员擦拭前挡风玻璃。

气囊悬挂谁最行? 两款大马力车型盘点

在大灯设计上,T7H采用家族式设计,一体式组合大灯,由5组卤素灯组合而成。联合重卡U460采用分体式设计,近光灯带透镜,都具有大灯高度可调功能。

气囊悬挂谁最行? 两款大马力车型盘点

两款车驾驶室均采用四点悬浮气囊结构,可有效降低行驶中来自路面的颠簸,提高舒适性。

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联合卡车 U460重卡 460马力 6X2R牵引车(SQR4251D6ZT2-4)

联合卡车 U460重卡 460马力 6X2R牵引车(SQR4251D6ZT2-4)

联合动力国四12档3.7
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联合卡车 U460重卡 460马力 6X2R牵引车(SQR4251D6ZT2-4)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:联合动力YC6K1246
变速箱:法士特12JSD220TA
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