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福田时代领航

国五排放不受限 四款双燃料微卡大比拼

【卡车之家 原创】一直以来加气站配套设施的不完善制约着长距离天然气车型的发展,但在区域性、短途运输市场,CNG+汽油双燃料的微卡车型一直有着不错的市场,因此很多微车厂家都有CNG+汽油的双燃料车型。

国五排放不受限 四款双燃料微卡大比拼

本篇文章内介绍的车型均为各厂商年会上展出的双燃料车型,因此具有一定的代表性和产品的方向性,不过遗憾的是没有获得相应车型的售价,卡友们如果感兴趣可以咨询当地经销商。

●  微卡身高轻卡长度 双燃料的康瑞KQ2

国五排放不受限 四款双燃料微卡大比拼

福田汽车年会上,时代汽车推出了这款车身线条十分流畅的康瑞KQ2。这款车采用CNG+汽油双燃料发动机,并配有双排驾驶室,可乘坐五人。虽然“身高”较矮,明明是个微卡,但整车长度却达到了5.98米,完全是个轻卡的长度。

国五排放不受限 四款双燃料微卡大比拼

整车长度较长,这使得这辆微卡不仅能乘坐5人,还拥有着超过三米的货厢长度,宽度为1.7米,这样的货厢容量是不是很诱人?

动力方面,该车搭载福田BJ486EQV4发动机,可使用汽油或天然气作为燃料,满足国四排放标准。其燃油功率可达95kW/129马力,扭矩达193N.m,燃气功率可达85.5kW,搭配5档变速箱,最高车速可达115km/h,满足车辆行驶的动力需求。

国五排放不受限 四款双燃料微卡大比拼

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车载油箱容积为55L,安放在车辆右侧,材质为塑料;同时装配80L气罐,带有CNG开关控制。

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双排座椅的康瑞KQ2驾驶室更接近小面包车,车窗采用了前电动升降、后手摇升降的配置。前排空间略显局促,不过后排空间还是很宽敞的,而且还可以在必要的时候收起座椅,装更多的货物,方便灵活。

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领航H

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