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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
随着皮卡文化在国内领域的逐渐渗透和蔓延，国内的皮卡市场已不满足外形传统中庸的工具型皮卡。许多国内的皮卡厂商开始推出外形饱满的大尺寸皮卡、且造型硬朗魁梧。而这些大尺寸皮卡推出后，很快受到公众的关注。除了大尺寸抢眼外，它们在拉货方面的实用性也毫不逊色，并且配置也都较为丰富。
本次为大家推荐的这四款大尺寸皮卡就是黄海N2、卡威K1、龙威和猎豹CT5。它们的主要特点就是车身尺寸庞大，在长度方面都超过了5500mm，且轴距均在3400mm上下。下面，我们将主要对这几款车型的外观、内饰、主要配置、乘坐空间以及货厢尺寸等方面进行对比和介绍。
曙光汽车-黄海N2
指导价格：9.28-12.28万元
优点：外观前卫饱满，配置比较丰富。
● 外观、内饰及配置
黄海N2是曙光汽车推出的第二款N系列皮卡 车型，其外形大气饱满。中网有两种样式，一种为镂空式，样式前卫时尚，另一种为三横幅样式，看起来很有力量感。前大灯采用熏黑处理，更显示出深沉的一面。
黄海N2的长/宽/高分别为5560×1840×1830mm，轴距达到3405mm。与其它三款车型相比，该车在高度方面占有优势。
黄海N2的内饰设计谈不上有多新颖，不过其采用的银色装饰及钢琴烤漆对档次感的提升不小。再加上黑橘双色的配色方案，活泼感油然而生。在用料和做工方面，它处于同级别车型的平均水平。
配置方面，黄海N2在四款车型中算是配置最为齐全的。除了基本配置外，主/副驾驶位安全气囊、中控彩色大屏、GPS导航、倒车影像、皮革座椅等也都配备的十分齐全，表现不错。
● 乘坐空间方面
身高173cm的体验者在黄海N2的车内进行体验，前排头部空间还有一拳+四指，后排的头部空间及腿部空间分别为一拳+两指及两拳，空间表现令人满意。另外，主驾驶位座椅还支持高低调节功能，相比另外三款车型来说，调节更为灵活一些。
● 货厢尺寸方面
在货厢尺寸方面的对比，又是四款大尺寸皮卡车型的重头戏。黄海N2的货厢长度超过了1.8米，不过还是稍稍逊色于龙威。它与后面三者均配备了货厢宝，表现不错。另外，其踏板及打开货厢栏板后的地板离地高度有些偏高，在上下货厢及装卸货物时，要稍微费劲一些。
● 动力系统及悬架
黄海N2搭载了一款型号为JE493ZLQ4CB的2.8T柴油发动机，最大功率为102马力（75千瓦），最大扭矩可达220牛·米。另外，它还提供了一款型号为4G69S4N的2.4L汽油发动机，最大功率为143马力（105千瓦），最大扭矩为200牛·米。传动方面，全系车型均匹配5挡手动变速箱。并提供两驱和四驱两种驱动方式。
推荐车型：2015款 2.8T四驱柴油 至尊版
厂家指导价格：12.28万元（暂无优惠）
据我们从经销商处的了解，黄海N2的2.8T四驱柴油 至尊版是其主销车型，其兼顾了用户需求的柴油和四驱的特点，在燃油经济性和通过性方面更为显著。另外，其外观饱满，且有两种中网可供选择。更为重要的是，其在安全性及舒适性方面的配置十分丰富，诸如主/副驾驶位安全气囊、中控彩色大屏、GPS导航、倒车影像、皮革座椅等一应俱全。
卡威汽车-卡威K1
指导价格：9.98-12.78万元
优点：外观威猛大气，用料做工扎实。
● 外观、内饰及配置
卡威K1以福特F-150为模仿对象，从而树立起霸气威猛的感觉，也给了人们不错的眼缘。棱角分明的前大灯及网格状的中网彰显硬朗的风格。
卡威K1的长/宽/高分别为5560×1850×1760mm，轴距达到3500mm。与其它三款车型相比，它在宽度及轴距方面占有较为明显的优势。
卡威K1内饰风格较为活泼，虽然其布局设计较为保守，不过在用料和做工方面表现不错。中控台的部分区域加入仿桃木装饰及皮质材料，在一定程度上提升了它的档次感。
配置方面，卡威K1的配置具备前雾灯、电动车窗、后视镜电动调节及铝合金轮圈等一些基本性配置。与前面的黄海N2相比，两者的价格相差不大，不过在配置方面却比前者少了不少。并且，卡威K1还缺少了安全气囊，对于一款超过10万元的车型来说，更是不应该。
● 乘坐空间方面
身高173cm的体验者在卡威K1的车内进行体验，前、后两排的头部空间均还剩一拳，后排的腿部空间还有四指，空间表现中规中矩。
● 货厢尺寸方面
在货厢尺寸方面，卡威K1的货厢宽度（1590mm）优势明显，体现出宽体皮卡的身份。另外，其500mm的踏板离地高度及800mm的栏板打开后离地高度较低，人们在上下货厢及搬运货物时会相对轻松一些。
● 动力系统及悬架
卡威K1搭载的是型号为CA4DC2的3.2T柴油发动机，其最大功率为107马力（79千瓦），最大扭矩为245牛·米。此外，它也有一款汽油发动机，与黄海N2所采用的汽油机是一样的，最大功率为143马力（105千瓦），最大扭矩为200牛·米。传动方面，也是匹配了5挡手动变速箱。且在驱动方式上提供两驱和四驱车型。
推荐车型：2014款 3.2T四驱舒适
厂家指导价格：12.78万元（暂无优惠）
卡威K1的外形借鉴了福特F-150的设计风格，美式皮卡的肌肉感相当显著。其在用料和做工方面的表现令人满意。我们为您推荐的是卡威K1 2014款 3.2T四驱舒适此款车型，作为一款大尺寸皮卡，其同样兼具了柴油车的燃油经济性及较高的通过性。不过，其在配置却稍显“吝啬”了一些，除了一些基本性的配置，其它诸如安全气囊、倒车雷达及多功能方向盘等却没有配备。据了解，厂家将在今年年底推出卡威K1.5产品，作为升级版车型，其在内饰及配置方面将会有所提升。
苏州金龙-龙威
指导价格：6.98-17.58万元
优点：价格相对实惠，有自动挡可供选择。
● 外观、内饰及配置
龙威的外形仍以方正硬朗为主，并且对福特F-150也有所借鉴，不过相比之下龙威则显得憨厚朴实一些。前脸处采用了黑色的横幅格栅进行装配，没有采用镀铬饰条及下护板等进行修饰，看起来比较务实。
车身尺寸方面，龙威的长/宽/高分别为5585×1720×1790mm，轴距达到3380mm。除了5585mm的车身长度比猎豹CT5略短，比前两位的黄海N2和卡威K1略长外，其它方面没有优势。
在内饰方面，龙威的内饰布局接近轿车化的设计，加上黑棕双色的搭配，给人眼前一亮的感觉。虽然其仍以模仿为主，不过较其它三款车型相比，龙威内饰的布局和风格都要显得更有档次感一些。
配置方面，龙威与前面的卡威K1基本保持一致，具备一些基本性的配置。不过在价格方面，龙威要比卡威K1便宜2万多。这些差价完全可以对中控大屏、皮革座椅等舒适型配置进行选装。值得注意的是，龙威配备的是自动空调，这是其它三者所不具备的，值得称赞。
● 乘坐空间方面
身高180cm的体验者在龙威的车内进行体验，前排的头部空间为一拳，后排的头部空间和腿部空间均为四指。空间表现可以让人接受。
● 货厢尺寸方面
龙威的货厢尺寸为1835×1460×480mm，其长度在四款车型中具有明显的优势。除了货架及后保险杠配备齐全外，在货厢的内外都设有锚点，捆扎货物会更为灵活方便。
● 动力系统及悬架
龙威采用的这款2.8T柴油发动机，与黄海N2的柴油机为同一款，最大功率为102马力（75千瓦），最大扭矩为220牛·米。除此之外，龙威还搭载了一款2.4L的汽油发动机，最大功率为136马力（100千瓦），最大扭矩为200牛·米。在传动系统上，龙威则有5挡手动、5挡AMT手自一体及4挡自动变速箱可供选择。
推荐车型：龙威 2015款 2.8T柴油 手动两驱大双经典版JE493
厂家指导价格：9.58万元（石家庄地区优惠2000元）
龙威的外形较为硬朗，内饰的设计风格接近轿车化。其在动力系统方面具备多样化的选择，除了汽油和柴油外，在传动部分上还具备5挡手动、5挡AMT和4挡AT可供选择。其配置虽然并不算丰富，仅具备前雾灯、前后电动车窗、后视镜电动调节等一些基本的配置。而在价格方面，其不足10万元的售价是四款车型中最低的，在性价比方面也较为突出。如果您需要一款大尺寸、长货厢的皮卡，且比较注重实用，可以考虑一下龙威。
猎豹汽车-猎豹CT5
指导价格：11.98-16.48万元
优点：尺寸庞大身材魁梧。
● 外观、内饰及配置
猎豹系列产品一向以硬派SUV著称，而其皮卡产品猎豹CT5除了刚强硬朗外，其身材也是十分魁梧。前灯及尾灯均为方形样式，车头及车尾等处还多用宽幅饰条进行修饰。
车身尺寸方面，猎豹CT5的长/宽/高分别为5610×1835×1825mm，轴距为3380mm。与其它三款车型相比，其在长度方面占有一定的优势。
内饰方面，猎豹CT5采用上深下浅的配色风格，在方向盘及中控面板等区域加入银色装饰。这与刚硬的外表形成反差，内饰则看起来比较居家。
配置方面， 猎豹CT5与卡威K1及龙威的差别不是很多，前者比后两位还多了主/副驾驶位双安全气囊及倒车雷达，这两项是非常重要且实用的配置。
● 乘坐舒适性方面
座椅采用米色织物面料进行包裹，其第二排座椅是比较有特点的地方。首先，它的靠背设计有一定角度，改变了传统皮卡靠背平直的一些弊端。另外，第二排座椅的靠背还可以按比例折叠。并且，第二排座椅还设置了中央扶手，带有储物盒及杯座。第二排的舒适性还是比较可观的。
● 货厢尺寸方面
虽然在这四款车型中，猎豹CT5是一个大块头，不过这种“大”并没有延续到它的货厢部分。1670×1400×565mm的货厢尺寸在四者中表现一般，虽然在高度上有些许优势，不过在长度和宽度方面的数值差距还是较为明显的。
● 动力系统及悬架
猎豹CT5搭载的是一台2.5T涡轮增压柴油发动机，最大功率为102马力（75千瓦），最大扭矩达到260牛·米。从账面数据上看，其最大扭矩也是这四款车型中最高的。除此之外，猎豹CT5还有另一种调校的2.5T柴油机，最大功率为116马力（85千瓦），最大扭矩可达280牛·米。
与龙威的汽油机相同，猎豹CT5也采用了一款2.4L的汽油发动机，最大功率为136马力（100千瓦），最大扭矩为200牛·米。传动方面，汽油机匹配的是5挡手动变速箱，柴油机则匹配6挡手动变速箱。
推荐车型：猎豹CT5 2011款 2.5T柴油四驱DK4A
厂家指导价格：15.98万元（国内部分地区优惠2000-5000元）
猎豹CT5的外形霸气硬派，身材也是十分魁梧。而内饰的布局规整且较为居家。在配置方面，除了四款车型都具备的一些基本性配置外，它还配备了双安全气囊及倒车雷达，这两项配置是十分必要的。另外，它的第二排座椅是比较有特点的，这里设置了带有杯座和储物盒的中央扶手，并且靠背还支持比例折叠。不过其15万元左右的售价实在是不低，虽然国内的部分城市已有2000-5000元不等的优惠，但相较于其它三位对手来说，还是有些显得竞争力不足。
● 编辑总结：
今天为大家介绍的这四款车型，都是国内大尺寸皮卡的典型代表。它们的车身尺寸宽大，长度均超过了5500mm，轴距也都3400mm上下。其硬朗的外形与壮硕的肌肉感，带有美式皮卡的风格特性，也提升了一定的视觉效果。与此同时，车身的庞大，也致使货厢的尺寸相对宽大，使得它们能容纳下更大、更多的货物。在配置方面，四者在ABS+EBD、前雾灯、前后电动车窗、后视镜电动调节、液压助力转向和铝合金轮圈等实用性配置上均配备齐全。
在这里，我们首先为您推荐的是黄海N2。它在价格相对持平的基础上，其配置最为丰富，具备了中控彩色显示屏、GPS导航、倒车影像、皮革座椅和多功能方向盘等科技性和舒适性配置，这是其它三款车型所不具备的。另外，黄海的曙光汽车在商用车领域的品牌效果相对不错，近两年，其先后推出N1、N2和N1S等N系列皮卡产品，足以看出它对该系列产品的重视。
其次，我们推荐的是龙威。在保证了车身尺寸、货厢尺寸及基本性配置外，它的价格（主销车型在10万元以下）是四款车型中最为实惠的。它还全系标配了自动空调，只是没能配备安全气囊的做法有些欠妥。另外，除了传统的5挡手动变速箱外，它还提供了5AMT和4AT可供选择。
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