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一旦轻卡变“芯”了 你们还会爱他吗?

【卡车之家 原创】卡友们一定还记得在9月3日阅兵当天,清扫天安门广场的比亚迪电动环卫车缓缓驶过长安街的场景,借阅兵之势比亚迪电动车可是火了一把。其实火的并不只是比亚迪,“纯电动车”的名字也在新闻中频频出现,为纯电动能源的机动车市场开了一个好头。

一旦轻卡变“芯”了 你们还会爱他吗?

在纯电动车利好政策的帮助下,车企在这一方面也倾注了不少心血,响应政策号召,迎合市场需求,开发制造纯电动车型。在前不久结束的深圳物博会上,东风特汽、瑞驰、比亚迪、威旺都展出了旗下纯电动物流车型,但多为封闭厢式货车。此次武汉商用车展上,既有纯电动的老面孔,也有新品牌。

●  帅铃K变身 动力不输柴油机

在江淮汽车展台,除了新款骏铃集中了较多眼球外,展台上摆放着一辆正在充电的帅铃K穿电动轻卡正向我们传递着更多的信息。

一旦轻卡变“芯”了 你们还会爱他吗?

纯电动的帅铃K系车身尺寸并没有变动,车身长度达到6米车极限值,轴距为3360mm。4490kg的最大总质量与柴油轻卡相比没有明显优势,当然零排放的动力才是它真正的看点。

电动轻卡由于续航能力、扭矩、频繁充电等多方面原因,更适用于城市物流。帅铃K纯电动轻卡所载的永磁同步电机峰值功率为122马力,峰值扭矩可达1000Nm。该车在40km/h等速持续行驶里程可达260公里,完全可以适应城市物流的使用需求。0-50km/h的加速时间小于10秒,加速性能优越,市区内行驶更有优势,短距离内可快速提高车速,最高可达80km/h。

充电方面,交流充电(慢充)需要12小时,直流充电(快充)需要2小时可充80%的电量。据了解,帅铃K纯电动车实行关键部件5年或20万公里超长质保,贴心的售后服务可免去用户购车的后顾之忧。

●  小卡外形 康铃纯电动轻卡

江淮展台的这台康铃会被观众误认为是帅铃X系列,它的外观确实采用了小巧的小卡造型,但内“芯”却有着不一样。

一旦轻卡变“芯”了 你们还会爱他吗?

康铃纯电动车车长为5025mm,轴距为2600mm,最大总质量2980kg,电池重量为430kg。康铃纯电动车的永磁同步电机可提供峰值功率为68马力,峰值扭矩可达220Nm。该车在40km/h等速持续行驶里程可达230公里,并不输给帅铃K系电动轻卡。康铃纯电动车0-50km/h的加速时间小于10秒,最高车速为80km/h。

康铃纯电动车在行驶中噪音应该是极低的,交流充电(慢充)需要12小时,直流充电(快充)需要2小时可充80%的电量。

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