J6系列的小兄弟 130匹解放J6F有宽体了

【卡车之家 原创】解放J6F上市至今已经将近1年多了，市场上反响不错，不管是标载版还是重载版的，搭载的大柴道依茨发动机是这款车的优点之一。近日，小编在走访广州金誉汽车销售有限公司了解到，目前店内采用宽体驾驶室的解放J6F轻卡底盘报价为9.6万，包厢价则贵上8000块。

●  宽体2010mm驾驶室 大柴16节气门发动机

据了解，解放J6F有两款驾驶室可选，当然不同配置以及驾驶室价格也会有所区别，其中，采用1895mm宽度驾驶室，搭载大柴130马力发动机的报价为9.18万；采用2010mm宽度驾驶室，搭载大柴150马力发动机的报价为10.18万。

小编实拍的这款解放J6F可谓集两者之大成，它既采用了130马力发动机，又采用了宽体的驾驶室，结合上面两款配置，可以说是解放J6F中的三剑客，满足不同散户群体用车需求。对于长期拉重载150马力更有优势，拉标载的相对130马力会比较经济。不过说起这款解放J6F的驾驶室，采用的则是JH01驾驶室，也是被广大卡友称之为小J6的驾驶室。

该款J6F搭载了大柴道依茨4DD1-13E4R型号发动机，3.0L排量，其中该发动机采用16气门顶置双凸轮轴，配合电装的高压共轨系统，燃油经济性表现出色。结合POC+DOC的后处理技术达到国四排放标准。变速箱则配备了长齿CA5TBX036M型5挡变速箱。

后桥采用解放5吨级后桥，速比为4.875，配备的制动系统为断气刹，制动性能有所提升。另外轮胎则采用了双钱品牌规格7.00R16型轮胎，承载力以及质量不错。

其中，这款车的货厢尺寸为4.2/长*2.15/宽*2.3/高m，容积方面不错。另外货厢前部还设有一个小灯，夜晚装载货物时起到照明作用，开关则设在货厢右边上，是个贴心的设计。