分别进入这两款车型的驾驶室,区别还是比较明显的,首先解放JH6由于驾驶室抬高了,驾驶室内实现了准平地板的结构,是的驾驶室内空间更为充裕,舒适性更好,而且JH6的A柱倾角要 远小于J6P,视野相比J6P也更出色。
配置方面,JH6和J6P都带有电动车窗,不过JH6还带有电动后视镜,而J6P则没有配备。此外两车均备有中控门锁。
仪表台方面,两车的风格差异性还是比较明显的,J6P的仪表台有仿木质材料装饰,显得质感十足,副驾驶侧还带有手套箱。而JH6则采用了大量的软质材料,手感不错。解放J6P配有单DIN北斗车载系统,而解放JH6的则将其和车载多媒体终端整合在一起,功能更齐全,娱乐性也更丰富,此外两车均配有自动空调。
解放J6P的档杆采用的是机械铰链的传动机构,这个地方也让不少卡友吐槽的地方,驾驶室地板上一个大洞,一方面发动机的噪音会传入驾驶室,另外时间久了这个地方密封性也会下降,驾驶室内容易进灰尘,而且换挡杆容易抖动。在JH6上面,则没有采用这种换挡机构,取而代之的则是软轴拉线式的换挡机构,驾驶室密封性和隔音性容易保证,此外JH6的断气刹和挂车手阀,并没有像J6P那样装在仪表台上,而是在换挡杆的后面。
接下来说下两车卧铺宽度,JH6的卧铺宽度为810mm,则J6P的则为850mm。此外JH6的卧铺可以掀开,下面还隐藏这三个储物箱。
● 编后语:
通过对比,我们不难看出,JH6作为J6P的升级产品,主要体现在外观和内饰方面,此外解放J6P的线束问题,在JH6上也看到了改进。其实解放J6P也有轻量化的车型,不过,小编打电话咨询的时候,经销商处表示有420马力的J6P,不过跑去拍照的时候却发现这个配置不是轻量化的,其他配置的产品并没有现车。J6P经过近八年的发展,产品较为成熟,而JH6不妨理解为在J6P的基础上彻底换了个驾驶室。大家觉得那款车更值得购买呢?(文/图 杨建伟)
● 相关阅读: