首先来看一下2014款F-150 Raptor的车身数据，因为有双门和四门两种驾驶室款式，所以F-150 Raptor的车身长度有两种，分别为5603mm和5895mm。两门版并没有比四门款短很多，这也是因为两门版车型是在北美市场常见的一排半式样。在国内，往往是四门版的F-150 Raptor居多。两种不同的驾驶室款式有着相同的车身宽度和车身高度，分别为2192mm和1993mm。两种车型的后斗长度都为1680mm，其他关于后斗的尺寸数据也是完全相同。另外两种车型数据相同的还有车型的接近角和离去角，分别为31.1度和24.9度。
看了上述的数据，也许你感到并不太形象，想象不出F-150猛禽的实际大小。这样，我们举个例子。大家熟悉的丰田凯美瑞的车身长度为4825mm，也就是说，F-150猛禽四门版车型的车身长度，要比凯美瑞长1米，这样，可以了解F-150猛禽到底有多大了吧。国内一般的停车位是hold不住猛禽这种车型的。
当年福特公司刚推出F-150 SVT Raptor的时候，真的可以用惊艳来形容。福特公司为了使SVT Raptor车型摆脱F-150传统的影子可谓煞费苦心。到了现在的2014款车型，SVT Raptor的整体造型并没有太多改变。其前格栅可以说是本代F-150 SVT Raptor非常经典的设计了。整个前脸并没有看到福特经典的蓝椭圆标志，取而代之的是将FORD四个字母放大与前格栅融为一体，整体风格立马粗犷了不少。格栅两侧的前大灯也是很好的顺应了霸气风格。下面的前保险杠，造型类似于我们所谓的竞技杠，两侧面积不小的通风口用来给前轮的制动系统提供足够的流动空气。前保险杠下侧为银色涂装，与发动机底护板合为一体。中间还有两个外露的拖车钩，但要是F-150 SVT Raptor都陷车了，那什么车还能将它脱出呢。看来只有找挖掘机了，那么，我们的问题来了...你懂得。
前机舱盖和两侧的翼子板都有通风孔，这可不是国内很多车主贪图虚荣贴上去的装饰品。因为SVT Raptor的大排量引擎必须有足够的空气，才能保证冷却效果。看到F-150 Raptor侧面的话，其给人的第一感觉就是车姿好高啊。F-150 Raptor主打越野性能，前后悬架的行程肯定是要保证的。车身上多处可以看到6.2升排量和SVT的logo，这也是表明这款车与普通F-150所不同的地方。越野踏板从前门覆盖到后门，相比一般的SUV，猛禽上的越野踏板实用价值更大，因为这款车实在是太高了，有了踏板，上下车就变得容易许多。
F-150 Raptor的后斗最大宽度1600mm，最小宽度处为1200mm，整体深度为580mm。在尾门上终于见到了椭圆的福特标志。右侧为SVT Raptor的logo。下部的保险杠中间凹进去形成踏板，为进去货厢提供便利。踏板的下面为一般的拖车钩和房车拖车钩的安装座。这基本也是所有美式皮卡的标配。
