实用角度出发 7万元热门柴油皮卡选购

●  江淮汽车——瑞铃皮卡

推荐车型：瑞铃—2012款 2.8T-V3标准大双排HFC4DA1-2B1

货箱尺寸(mm)：1735x1450x475

质保期限：3年10万公里全车质保

市场售价：7.38万

外观方面：江淮瑞铃V3，由江淮汽车日本东京及意大利都灵国际研发中心操刀设计，外形威猛而且不失灵动，但主要还是美式车型的风格为主。整体比例比较协调，但是整体感觉并不突出，中规中矩的造型 ，略显有些古板。深色的漆面喷涂，显得成熟而且稳重。但不足的是，个人感觉，前脸部分设计的有些简陋，显得不那么扎实。由于深颜色的漆面喷涂，也导致整车看起来尤其是后斗部分有点显小。

内饰方面：整体内饰设计，采用轿车化设计理念。在乘坐与驾驶感受中，会比较舒适。内饰做工比较扎实，缝隙与接口部分，比较紧凑。整体内饰，并无太多亮点，但功能区域的位置设计，都还比较合理。整体感觉大气，简约而不凌乱。不足的是，四项方向盘设计与比较传统的内饰造型，显得比较古老，缺少一些现代的与运动的气息。

动力方面：宝典上的4JB1-TDCi高压共轨发动机 ，由江铃汽车联合美国福特、德尔福、德国博士以及奥地利AVL在原五十铃4JB1发动机的基础上共同开发，率先在全国达标欧Ⅲ，是具有国际先进水平的发动机。该发动机不仅省油耐用，而且在低转速段也能保持较高的扭矩，最高可达210N.m/rpm。百公里经济油耗仅6.4L。对于这个排量的的车型来说，在用车上还是比较经济实惠的。另外，据说这款车，创20万公里无大修记录的优秀成绩。

底盘结构：该车费用前置后驱的驱动形式，使用了非承载式车型。前为双叉臂式独立悬挂；后为5片变截面钢板弹簧非独立悬架，其具有比较强的承载能力。

本车点评：用车上比较经济省油，而且低扭矩输出强劲。比较适合一般的运输，以及应对爬坡，内饰简约合理，而且座椅比较柔软，无论驾驶还是乘坐，都会比较舒适。发动机很稳定而且成熟，耐用性不错，为长时间高频率的使用，带来比较大的保障。底盘部分非常扎实，江铃连续十多年保持国内同类底盘市场都是销量第一的。

外观与内饰设计的比较传统与古板，缺乏现代气息。后斗部分的钣金比较单薄，在皮实耐用与承载上让人缺乏一定的信心，而且单薄的钣金，对于防锈能力来说，做的还有些欠缺。后座的头枕与后座的安全带，没有设计进来，让人觉得比较遗憾。